Стартер УРАЛ, МАЗ 24V 4кВт (AZF 4137) (ОАО Автодизель) дв.ЯМЗ-534, 536 ЕВРО-4 5340-3708010

Стартер 5340.3708010 применяется в электрооборудовании рядных 4 и 6 цилиндровых дизелей серии ЯМЗ-530 (в различных исполнениях) в грузовых автомобилях МАЗ, Урал и ГАЗ. Этот пусковой агрегат отличают высокие эксплуатационные показатели: удельная мощность, надежность пуска, компактность. Стартер производится по заказу ЯМЗ германской компанией MAHLE Letrika. Оригинальный прототип – AZF4137 снят с производства и заменен усовершенствованной моделью (см. ниже).

Аналог: стартеры 1802.3778 и 1812.3778 (Прамо-Электрика), AZF4365 (MAHLE Letrika), 123.3778000 (Электром).

Назначение

Обеспечивает вращение коленвала при пуске двигателя. Для работы преобразовывает в механическую энергию заряд, накопленный в батареях аккумулятора (АКБ).

Устройство агрегата

Редукторный стартер – достаточно сложный пусковой агрегат, состоящий из:

• стального цилиндрического корпуса;
• пускового электромотора постоянного тока – помещается в корпус;
• передней и задней крышек;
• уплотнений крышек;
• подшипников вала ротора электромотора – устанавливаются в крышках корпуса;
• одноступенчатого понижающего редуктора планетарного типа;
• усиленной исполнительной шестерни с муфтой свободного хода;
• электромагнитного реле втягивания с рычагом, соединяющим сердечник реле с исполнительной шестерней.

Последовательность работы агрегата

I Шаг: поворот ключа зажигания

• замыкание пусковых электроцепей;
• начало вращения вала электродвигателя;
• редуктор передает вращение на шлицевой вал с понижением частоты и увеличением крутящего момента;
• муфта работает в режиме холостого хода, шестерня не вращается;
• втягивание сердечника пускового реле – через рычаг поступательное движение передается на шестерню, и она скользит по валу до зацепления с маховиком;
• на шестерне возникает нагрузка, которая заклинивает обоймы муфты на вращающемся валу;
• шестерня, вращаясь, начинает крутить коленвал;

II Шаг: двигатель начал работу

• вращение маховика снимает нагружение с муфты, ее обоймы размыкаются;
• шестерня бендикса вращается свободно, обратный момент на стартер не передается;

III Шаг: отпускание ключа зажигания

• пусковой электромотор отключается;
• напряжение с обмоток электромагнитного реле снимается, сердечник реле возвратной пружиной отводится назад;
• действуя на рычаг, сердечник вытягивает шестерню в исходное положение и размыкает зубчатую передачу.