Стартер УРАЛ, МАЗ дв. ЯМЗ-236, 238 выпуск до 2004г. (привод 11 зубов) (ан. СТ103А) старого образца 2501.3708-01

Стартеры 2501.3708-01 работают в электропусковой системе 6 и 8 цилиндровых дизельных двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 в разных модификациях. Такими двигателями оснащаются грузовики и тягачи МАЗ, КрАЗ и Урал, автобусы ЛиАЗ, тракторы ЧТЗ и стационарные установки. Стартеры выпускались заводом ОАО ЭЛТРА (г. Ржев). К настоящему времени стартер снят с производства и заменен более совершенными моделями.

Аналог: стартер AZF 4581(Letrika, Германия), 5432.3708000, СТ142Т-3708000-10 (БАТЭ, Беларусь), 1702.3778 и 8922.3778 (ЭЛТРА).

Назначение

Работает в составе системы пуска двигателей внутреннего сгорания. Преобразовывает электроэнергию, накопленную аккумулятором (АКБ) в механическую энергию вращения вала. При запуске мотора принудительно прокручивает коленчатый вал с требуемой скоростью (150...250 об/мин).

Общее устройство

Пусковой агрегат выполнен по безредукторной схеме как элетромотор постоянного тока, оснащенный механизмом привода. Состав стартера:

• цилиндрический корпус;
• две крышки корпуса с резиновыми уплотнениями – стягиваются болтами;
• статор – 4 катушки возбуждения;
• ротор (якорь с обмоткой) – вал ротора опирается на опоры скольжения (бронза), по длине часть вала выполнена со шлицами;
• два щеткодержателя с парой подпружиненных щеток (усилие поджатия к токосъемнику – 1,5 кгс);
• реле втягивания с рычагом;
• шестерня с механизмом привода – скользит вдоль шлицев вала.

Описание работы

Система электропуска включается поворотом ключа в замке зажигания:

• от АКБ напряжение на катушки статора и обмотки якоря направляется напряжение, достаточное для запуска электромотора;
• муфта механизма привода разомкнута, шестерня не вращается;
• на обмотки реле попадает напряжение, и они втягивают сердечник, который действует на рычаг и толкает шестерню вперед в зацепление с маховиком;
• после зацепления шестерня оказывается под нагрузкой, которая заклинивает муфту и шестерня начинает проворачивать маховик;
• двигатель запускается;
• нагрузка с шестерни снимается, муфта снова размыкается, шестерня не передает обратный момент на стартер;