Стартер КАМАЗ-740.50-360, 51-320 (10 зуб) редукт. (ан. 8902, 5402, 4554 (11.131.150) (ПРАМО) 1832.3708

1832.3708 стартерами комплектуются дизельные двигатели Камского завода: КамАЗ-740.50-360, КамАЗ-740.51-320 и их модификации (экологических классов ЕВРО-2 и ЕВРО-3). Изготавливаются стартеры ржевским заводом ЭЛТРА (компания Прамо-Электро). Как часть электрооборудования стартер работает при запуске мотора: раскручивает коленчатый вал до 150...250 об/мин и вращает до начала самостоятельной работы двигателя.

Аналоги: стартеры AZF4554 (Letrika, Германия), 9102.3708000 (ЗиТ, Самара), 5402.3708000-01 (БАТЭ).

Описание конструкции стартера ЭЛТРА 1832.3708

Применение в конструкции стартера понижающего редуктора позволяет при снижении массы и размеров агрегата значительно нарастить удельную мощность. Редукторная схема обеспечивает надежность пуска ДВС в холодное время года и разряде АКБ. Редукторный стартер имеет сложную конструкции, которая включает в себя:

• корпус с крышками и герметизирующими уплотнениями;
• элетромотор постоянного тока;
• понижающий редуктор;
• втягивающее электромагнитное реле;
• бендикс – исполнительная шестерня с рычагом и муфтами.

Состав пускового электромотора:

• статор – обмотка возбуждения;
• вал – вращается в бронзовых втулках скольжения в крышках корпуса;
• солнечная шестерня – напрессовывается на задний конец вала ротора (якоря);
• два щеткодержателя с парой подпружиненных щеток.

Редуктор – планетарного типа 1-ступенчатый. Вращение от солнечной шестерни передается одним рядом сателлитов (3 шт.), установленных на водиле. Сателлиты обегают зубчатый венец большого планетарного колеса и вращают шлицевой вал водила.

Привод бендикса:

• реле втягивания с рычагом, соединенным с якорем реле втягивания;
• бендикс (шестерня с обгонной муфтой).

Рычаг связывает сердечник реле с приводной шестерней. Обгонная муфта состоит из двух обойм: ведущей и ведомой. Ведущая обойма свободно ходит по шлицам вдоль вала редуктора. Вращающий момент передается на ведомую обойму только под нагрузкой. После снятия нагрузки она свободно вращается.

Описание работы

После поворота ключа зажигания:

• происходит запуск пускового электромотора;
• редуктор передает вращение вала электромотора на шлицевой вал редуктора, увеличивая момент и понижая частоту;
• реле, воздействуя на рычаг, двигает бендикс в зацепление с маховиком;
• стартер проворачивает коленвал до пуска двигателя;
• муфты под действием центробежных сил размыкаются и блокирует передачу момента от двигателя на стартер.