Звездочка ведущая 800.11.20.27

Приводная ведущая звёздочка (ведущее колесо) – один из самых важных элементов гусеничного хода, который «тянет» всю гусеницу, будучи жёстко насажен на выходной вал бортового редуктора, соединённый с соответствующим асинхронным электродвигателем механизма передвижения. Электродвигатели левый и правый для активации перемещения обеих гусениц работают независимо. Многоступенчатые бортовые редукторы крана МКГ-25 имеют достаточно сложную схему (планетарная часть плюс трёхступенчатый рядный механизм) из-за того, что они связаны также с возможностью раздвижения хода машины по ширине. В конструкции МКГ-25 несколько отличаются ведущие звёздочки левого и правого специальных бортовых редукторов, и деталь 800.11.20.27 – это звёздочка левого редуктора.

Ведущие колёса у разных моделей отечественных стреловых кранов отличаются. Ведущее литое колесо из сплава 35ГЛ или 50ГЛ крана ДЭК-251 или ДЭК-321 «Челябинец» входит с траками своей гусеничной цепи в гребневое зацепление, и под его зубья на внутренней части траков предусмотрены соответствующей формы впадины. Кран РДК-25 имеет ведущую звёздочку со ступицей с несколько наклонными зубьями характерной формы, согласно сохранившейся советско-немецкой конструкторской документации.

Звёздочка строительно-монтажного крана МКГ-25 также изготавливается из износостойкого ферромарганцевого сплава 35ГЛ. По форме это - зубчатое колесо цепной передачи с шестью «спицами» (с рёбрами жёсткости) и прямыми зубьями, z=19, под которые имеются специальные впадины на внутренней части траков МКГ 800.16.00.01. В посадочном отверстии ведущей звёздочки 800.11.20.27 нарезаны шлицы для соединения с выходным шлицевым валом бортового редуктора.