Ось опорного катка 800.11.30.05

Оси опорных катков, деталь 800.11.30.05, в составе ходового механизма гусеничного стрелового крана МКГ-25 удерживают каждая по два опорных ролика 800.11.27.01 и 800.11.30.01 на сравнительно большом расстоянии друг от друга (354 мм). Ходовой механизм крана МКГ-25 уникален тем, что имеет:

• функцию раздвижения хода из транспортного положения в рабочее, благодаря связи бортовых редукторов с поворотными балками тележек, соединённых с соответствующими выдвижными (телескопическими) тягами;
• сложную четырёхступенчатую конструкцию бортовых редукторов (планетарная часть плюс трёхступенчатый ряд зубчатых зацеплений);
• очень высокую проходимость по сложному грунту;
• «сдвоенные» основные элементы приведения в движение, натяжения и направления гусениц: ведущие звёздочки, ленивцы, опорные катки, поддерживающие ролики (все они находятся попарно на одной оси по схеме «гантелей»).

Если сравнить опорный каток в сборе крана РДК-25 и его предшественника – крана МКГ-25, можно сказать, что каток РДК-25 имеет «паз» для сопряжения с траками. В случае машины МКГ-25 это -  именно два катка на одной оси 800.11.30.05 для одной гусеницы. Ось опорного катка РДК-25,  несущая на себе один ролик, имеет длинный хвостовик с лыской для соединения с бугельной скобой подгусеничной балки, специальный винт для крепления катка, который заходит глубоко в «тело» оси, для чего требуется при изготовлении операция глубокого сверления.

Ось опорного катка МКГ-25 симметрична с двух концов, имеет на концах участки под подшипники роликов шириной по 86 мм, диаметр центральной части 80 мм и общую длину 526 мм. Диаметр концов оси с гладкими участками для установки подшипников составляет 75 мм.

При закупке опорных катков гусеничных кранов и бульдозеров их часто берут уже в сборе, с подшипниками и осью. В случае крана МКГ-25 опорный каток в сборе 800.11.30.00 или 800.11.27.00 – легко собираемое специалистами ремонтопригодное изделие, для которого можно приобретать отдельные компоненты. Если вы нуждаетесь в ремонте техники, советуем обращаться только к профессионалам, подробнее в разделе "Ремонт гусеничных кранов".