Шкив тормозной 2511-16-1.01

Тормозной шкив в составе грузовой лебёдки 321.11.00.000 крана ДЭК-321 «Челябинец» представляет собой одну из важнейших деталей этого исполнительного механизма, при ненадлежащем качестве поверхности (износе) которой ставится под угрозу возможность эксплуатации всей машины. Это деталь вращения диаметром 300 мм с относительно широким ободом (125 мм), с зубчатым венцом (40 зубьев) и посадочным отверстием диаметром 60 мм под входной вал 2-ступенчатого цилиндрического редуктора типа 1Ц2У. С указанным валом  тормозной шкив жёстко сопрягается шпоночным соединением. 

С одной стороны, шкив 2511-16-1.01 – это рабочий элемент системы торможения, так как при остановке механизма и необходимости удержать двигатель и редуктор под нагрузкой (в то время как груз «застывает» на весу на грузовом канате крана) его надёжно зажимает тормозными колодками тормоз ТКГ-300У2. С другой – это ведомая часть втулочно-пальцевой муфты 251.11.08.000.

При анализе качества поверхности (неровностей, повреждений) тормозного шкива и принятии решения о необходимости замены этой детали на новую речь идёт о долях миллиметров: неровности более 0,3 мм в данном случае – это уже серьёзный дефект. Тормозной шкив испытывает высочайшие нагрузки от сил трения, возникающих при работе колодок тормоза. Если общая площадь микроцарапин и сколов от этого составляет 10-25%, шкив немедленно требует замены.