Гидроцилиндр подъема стрелы КС-45717.63.400-4

Рабочие размеры гидроцилиндра на 1-ом чертеже.

Основный узлы гидроцилиндра (см. 2-ой чертеж):

поз. 1 - Корпус КС-45717.63.420, поз. 2 - Шток КС-45717.63.460, поз. 3 - Поршень КС-45717.63.417. поз. 4 - Втулка направляющая КС-45717.63.406.

Состав РТИ

Гидроцилиндр подъёма стрелы – один из самых мощных в конструкции автокрана, к нему предъявляются очень высокие требования по надёжности. Его повреждение и необходимость замены может произойти, как правило, в следующих случаях:

• В результате сильной перегрузки, если на кране не установлен комплексный прибор безопасности, либо такой прибор есть, но неправильно настроен, запрограммирован на неверную грузоподъёмность.
• Испортить со временем уплотнения и поцарапать шток цилиндра могут загрязнения, попадающие в цилиндр.
• Навредить этому узлу можно и при применении неверной марки гидравлического масла, эксплуатации загрязнённого старого масла в гидросистеме.

У 25-тонного крана «Ивановец» КС-45717К-1 с 3-секционной телескопической стрелой и усовершенствованного современного «Ивановца» КС-45717-1Р с 4-секционной овоидной стрелой исполнение этого гидроцилиндра несколько различается. Гидроцилиндр подъёма стрелы КС-45717.63.400-4 соответствует «стандартному» автокрану КС-45717 с 3-секционной уголковой стрелой.

Для кранов «Ивановец» меньшей грузоподъёмности – 14-16 тонн – для подъёма стрелы используется аналогичный цилиндр с немного меньшим диаметром поршня (200 мм вместо 220 мм), таким же диаметром штока (160 мм) и меньшим ходом (1400 мм вместо 2000 мм, как у КС-45717.63.400), который иногда можно встретить также как Ц51.000.

Гидроцилиндр подъёма стрелы крепится за проушины одним концом на платформе у корня стрелы, а другим – к корпусу стрелы, причём так, чтобы образовать надёжное шарнирное соединение (используются прочные короткие поворотные оси в проушинах, специальные подшипники скольжения типа ШСЛ 90 различного исполнения). Проушины на том конце цилиндра, который крепится к корпусу стрелы, могут быть выполнены заодно со штоком, в зависимости от исполнения цилиндра.

При изменении угла наклона стрелы шток вытягивается или втягивается: при минимальном конструктивно возможном угле отклонения стрелы крана от вертикали он вытянут из гильзы максимально. При увеличении вылета стрелы и её наклоне ближе «к земле» шток входит обратно в корпус.