Ходовые тележки на башенный кран

Ходовые тележки предназначены для передвижения башенного крана по рельсовому путь вдоль строящегося объекта.

Тележки обеспечивают плавное движение крана по прямолинейным рельсовым путям, не допуская опрокидывания, перекосов и самопроизвольного движения механизма.  Тележки оснащены специальными противоугонными устройствами, конструкция которых, рассчитана на то, чтобы удержать кран при воздействии на него предельной ветровой нагрузки нерабочего состояния и уклона пути.

Изделие представляет собой совокупность двух сборочных единиц, ведомой и ведущей оснащенных приводом движения.

Состав тележек ходовых

(схема в начале раздела)

1. Ведущая ходовая тележка. На промежуточный вал 10 ведущей тележки 1 с одной стороны установлен мотор-редуктор 4 со встроенным тормозом, с другой стороны шестерня 11, находящаяся в зацеплении с зубчатыми колесами 12 ходовых колес 13. Кожух 15 устанавливается для защиты зубчатой передачи.
2. Ведомая тележка.  Имеет аналогичную конструкцию, что и  ведущая тележка. Единственным отличием является отсутствие мотор-редуктора и зубчатых колес.
3. Кронштейн.  Устанавливается на ведомой тележке, необходим для установки и крепления опорной секции башни крана.
4. Привод (Мотор-редуктор). Устанавливается на ведущую тележку, приводит в движение весь механизм.
5. Противоугонный клин. Обеспечивает надежность и безопасность работы , предотвращает опрокидывание крана и исключает возможность схода тележек с кранового пути.
6. Клещевой рельсовый захват. Предотвращает угон крана (в нерабочем состоянии) по рельсовым путям, под действием ветровой нагрузки.   Расположен в центральной части ходовой тележки. Захват оснащен профилированными губками, которые прижимаются к рельсовым головкам, предотвращая движение.
7. Сбрасывающий плужок. Плужок  предназначен для удаления наледи и всевозможных видов загрязнений с рельсового пути.
8. Упор. Деталь служит для предотвращения движения крана под действием ветра в нерабочем состоянии. Устанавливается на ходовое крановое колесо 13.
9. Ось. С помощью оси 9 на ведомой тележке 2 устанавливается кронштейн 3, который соединяется болтами с опорной секцией башни рельсового крана.
10. Вал промежуточный
11. Шестерня зубчатая
12. Колеса зубчатые
13. Крановые колеса. Двухребордные высокопрочные стальные колеса.
14. Ось. Предназначена для соединения между собой ведомой и ведущей тележек.
15. Кожух.  Устанавливается для защиты зубчатой передачи.

Ходовые тележки могут поставляться в сборе, либо, отдельными комплектующими, при возникновении необходимости в их замене.