Генератор КАМАЗ 740.30,31 28В 80А Евро-2,3 крепление уши (ан. Г4001.3771-53) малогабаритный (АТЭ-1) 3142.3771-01

Генераторы 3142.3771-01 применяются в дизельных силовых установках КамАЗ-740.30, КамАЗ-740.31. Изготавливаются московским заводом АТЭ-1.  Допускается замена 3142.3771-01 генератора аналогами: Г4001.377100 (Электроком, Чебоксары), 3142.3771010-01 (ЭЛТРА, Ржев), 6582.3701000-04 (ЗиТ – КЗАТЭ, Самара).

Назначение КАМАЗ 740.30,31

В системе электрооборудования автомобиля электрогенератор необходим для обеспечения работы электроприборов и постоянной подзарядки аккумулятора (АКБ). При малых оборотах (работе «на холостом ходу») агрегат полностью разгружает АКБ. Действие генератора основано на преобразовании механической энергии вращающегося коленчатого вала в электрическую энергию постоянного тока.

Конструкция

Современные автомобильные генераторы выполняются по типу электромашин трехфазного тока с переменным напряжением. Для зарядки АКБ ток затем выпрямляется. Рассматриваемый генератор сложную конструкцию. В его состав входят:

• цилиндрический корпус;
• крышки с прорезями для циркуляции воздуха, охлаждающего механизмы генератора;
• статор – медные обмотки, помещаемые в полости корпуса;
• ротор – вал с токосъемником, лопастями вентилятора охлаждения, обмоткой из медной ленты и шкивом с 6-ю ручьями;
• щеткодержатели с парой подпружиненных щеток;
• диодный мост – выпрямительный блок;
• электромагнитный РН (регулятор напряжения).

Шкив ремнями связан с ведущим шкивом коленвала двигателя. Свободное вращение вала ротора обеспечивается запрессованными в крышки корпуса высокоскоростными шарикоподшипниками.

Описание последовательности работы генератора

Электроцепь генератора включается поворотом ключа в замке зажигания в рабочее положение:

1. напряжение щетки и токосъемник ротора оказываются под напряжением от АКБ, а далее напряжение поступает на обмотку возбуждения ротора, создавая магнитное поле;
2. вращающийся коленвал ремнями ременной передачи приводит во вращение шкив вала ротора;
3. электромагнитное поле обмотки ротора, вращаясь, становится переменным;
4. под действием вращающегося магнитного поля в обмотках статора наводятся ЭДС, которые, в свою очередь, и возбуждают в цепи трехфазный электрический ток;
5. выработанный в статоре переменный ток поступает с концов фазных обмоток на вход выпрямительного блока, диоды которого преобразуют его в постоянный;
6. когда коленвала набирает обороты и его вращение становится устойчивым, вырабатываемой генератором энергии достаточно для питания цепи возбуждения – в генераторе включается режим самовозбуждения;
7. в РН в зависимости от оборотов двигателя и мощности, потребляемой электросетью постоянно перенастраивается частота переменного тока и значение напряжения зарядки АКБ.