КПП трактора Т-170 – 50-12-12СП

Трактор Т-170 – 50-12-12СП

Гусеничные тракторы и бульдозеры производства «ЧТЗ – Уралтрак» весьма знамениты на нашем рынке - это мощные машины, которые используются как крупными горнодобывающими и нефтедобывающими компаниями, так и государственными организациями, призванными, к примеру, тушить лесные пожары. На запчасти для тракторов Т10М, Т-170, бульдозеров Б10М регулярно проводятся тендеры в различных регионах России, большей частью – за Уралом. Однако в настоящее время завод «ЧТЗ – Уралтрак» отказался от производства практически всех моделей старого типа, с механической коробкой, и производит современный универсальный бульдозер с гидромеханической трансмиссией Б10М. В отношении «старых» тракторов с механической коробкой передач Т-170, Т-10 продолжает действовать рынок поставок запчастей, помогающий владельцам периодически восстанавливать свои машины до работоспособного состояния.

Немного о восстановлении трансмиссии старых механических машин «ЧТЗ»

Когда владельцу уже изношенного трактора или бульдозера необходимо восстановление машины, ему, помимо компонентов гусеничного хода, требуется новая коробка передач (4-вальная КПП со всеми зубчатыми колёсами, шестернями, главной конической передачей), муфта сцепления, тормоза, бортовые фрикционы и редукторы, ремонт дизеля и запчасти к нему. Крупные компании стратегического значения объявляют тендеры на поставку такого комплекта запчастей (зачастую это «добрая половина всей машины»), небольшие приобретают их у специализированных поставщиков на базе обычных договоров и счетов. Компания, предлагающая поставить КПП трактора в сборе, должна быть хорошим специалистом своего дела, так как при монтаже этого узла может понадобиться ответить на много вопросов заказчика. Новый бульдозер Б10М «ЧТЗ – Уралтрак», оснащённый гидромеханической трансмиссией, благодаря своим возможностям имеет весьма сложное устройство, и предыдущие модели тракторов с механической КПП также не отличаются простотой конструкции. Ремонтировать их могут только профессионалы.

Компания «Машсервис» является одним из немногих поставщиков, у которых можно приобрести в сборе КПП трактора Т-170, каталожный номер узла 50-12-12СП. Мы также можем помочь в установке новой коробки на Вашу машину. Коробка передач на уже уходящую с рынка модель стоит не очень дорого, менее 100 тысяч рублей в ценах 2018 года.

Трактор Т-170 и его четырёхвальная коробка

Трактор Т-170 в своё время был и остаётся удачной моделью гусеничной машины для вспашки тяжёлых почв, разработки песчаных и гравийных карьеров. Он оснащался дизелем Д-160 или Д-180, имел муфту сцепления замкнутого типа, сухого трения. Его механическая коробка передач – четырёхвальная, с шестернями, находящимися в постоянном зацеплении. Такая коробка обеспечивает получение 8-ми скоростей при движении вперёд (4 в обычном режиме и 4 в ускоренном) и 4 скорости заднего хода (реверс). Четырёхвальная механическая коробка состоит из вала верхнего и нижнего и двух промежуточных между ними (первый и второй промежуточный), на каждом валу установлены свои шестерни, муфты, зубчатые колёса, втулки, специальные подшипники на концах. Конической шестерней главной передачи заканчивается нижний вал, на нём же расположены основные рабочие шестерни четырёх передач. Чем меньше шестерня, тем, соответственно, больше скорость перемещения гусеничного трактора (бульдозера) и меньше тяговое усилие машины. Такое же устройство КПП было реализовано затем в модели, следующей за Т-170 – тракторе Т10М «ЧТЗ – Уралтрак».