Гидроцилиндр подъема рыхлителя 50-50-225СП

Одной из основных групп запасных узлов, которую рекомендует и продаёт компания «Машсервис», являются рабочие гидроцилиндры к бульдозерам Б170 и Б10М, к автогрейдерам ДЗ-98, гидравлическим автокранам отечественного производства.

У бульдозеров Т170 (Б170), Б10М важнейшими гидроцилиндрами на замену являются те, которые управляют перемещением навесного инструмента, работающего под большими нагрузками и немалого по собственной массе. Имеются в виду гидроцилиндры подъёма и опускания, а также перекоса бульдозерного отвала, который толкает перед собой так называемую «призму волочения грунта» 4-5 м³, и кирковочного устройства. Отвалы различной модификации устанавливаются на переднюю часть трактора, отвал поднимают и опускают два цилиндра. Рыхлитель ставится на тыльную часть (позади) машины и при работе играет роль сельскохозяйственной «бороны», однозубой или трёхзубой. Подъёмом и опусканием этого инструмента также управляют два гидроцилиндра 50-50-225СП, которые иногда называют «группой гидроцилиндров» кирковщика.

Смотрите также: Рыхлители на Т-170

Гидроцилиндр подъёма рыхлителя 50-50-225СП имеет ход штока поршня 450 мм, диаметр поршня 160 мм и штока – 80 мм. Это гидроцилиндр высокого давления (16-25 МПа) и двустороннего действия. Давление периодически нагнетается то в штоковой, то в поршневой полости, так как кирковщик физически имеет возможность двигаться и вверх, и вниз.

Существует достаточно обширная теория в отечественном машиностроении (тракторостроении) по поводу того, как работает кирковщик трактора/бульдозера Т170 (Б170), Б10М. В том числе, из неё можно почерпнуть сведения, что более твёрдые грунты разрабатываются рыхлителем однозубым с острым параллелограммным зубом, типа Н (10Н), или 50-50-04СП, согласно конструкторской документации на бульдозер. В этом случае вся сила тяги машины концентрируется на одном зубе. Менее твёрдые грунты для большей производительности можно разрабатывать трёхзубым рыхлителем Р (10Р), или 50-50-01СП, но при этом два боковых зуба также являются съёмными, что делает рыхлитель более универсальным, способным работать с разными грунтами. Много теоретических работ по этому поводу включает расчёты прочности зубьев и прочих технических характеристик кирковщика.

Разработанную кирковщиком почву или породу «убирает» бульдозерный отвал, поэтому наиболее распространённая модификация современного бульдозера «ЧТЗ» Б10М 0111-ЕН – оригинального или лицензионного – оборудована как отвалом спереди, так и рыхлителем сзади.

Гидроцилиндр подъёма рыхлителя 50-50-225СП – мощный (судя по диаметру поршня) и с достаточно коротким ходом, но кирковочное устройство и устанавливается на бульдозер относительно невысоко от почвы. Тем более максимальная глубина, на которую зубья рыхлителя должны опускаться в грунт, вычислена и проверена на практике достаточно давно. К примеру, зуб однозубого рыхлителя имеет 3 отверстия для трёх разных положений по высоте.