Полусферический отвал тип Е 74-52-19СП

Бульдозерный отвал как таковой – это жёсткая сварная коробчатая конструкция с криволинейным лобовым листом впереди, который при движении машины должен быстро заполняться сгребаемым материалом. Режущие ножи крепятся к этому лобовому листу болтами с головками впотай. Ножи являются переворачиваемыми: при затуплении кромки с одной стороны их можно перевернуть (переставить).

Возможности «вгрызания» отвала в грунт определяются соотношением тягового усилия машины к длине ножа: чем оно больше, тем более твёрдые грунты может «взять» бульдозер.

Полусферический отвал на новом Б10М с 2003 г

Полусферический отвал считается одним из относительно недавних изобретений в конструкции навесного бульдозерного оборудования. При проектировании нового Б10М «ЧТЗ» в 2003 году было рассчитано, что полусферический отвал, выдвигаемый вперёд на длинноходовых цилиндрах с вынесенными точками крепления, позволяет:

• увеличить производительность машины примерно на 1/5 ранее добываемого объёма грунта (конечно, зависит от типа грунта или сыпучего груза);
• более эффективно использовать массу самой 20-тонной машины при работе с грунтом.

С тех пор полусферический отвал активно используется на тракторах «ЧТЗ» и «Четра» и имеет довольно большую призму волочения по сравнению с прямыми отвалами.

Основные характеристики и плюсы конструкции отвала Е 74-52-19СП

Бульдозер Б10М оборудуется, помимо прочих, полусферическим отвалом типа Е 74-52-19СП, ширина которого составляет 3,3 м, высота – 1,31 м, масса – немного менее 2,5 тонн, призма волочения – около 5 м³. С грунтами I, II, III категории на этой машине полусферический отвал «Е» справляется без предварительного рыхления почвы кирковщиком.

Для сравнения, полусферический отвал увеличенной ёмкости Е1 имеет призму волочения 5,85 м³ за счёт того, что его высота выше (1500 мм вместо 1310 мм).

Сопряжение элементов конструкции такого отвала характеризуется сферическими шарнирами, которые обычно выполняются из высококачественной стали.

Полусферический отвал, оснащённый также системой гидроперекоса (перекос отвала гидрораскосом – до 10 градусов, 630 мм), сочетает в себе плюсы конструкции:

• прямого отвала, который имеет хорошие характеристики внедрения в грунт;
• сферического отвала, который берёт большой объём сыпучего груза за счёт коротких боковых секций, установленных под углом к центральной секции.