Автобетоносмесители Колуман

Турецкий концерн «Колуман», представленный в России подразделением «Колуман Рус» в Татарстане, производит большую линейку машиностроительной продукции – аэродромную технику, самосвалы, полуприцепы, бензовозы, бортовые платформы, автобетононасосы и автобетоносмесители.

Новый производитель Koluman на российском рынке спецтехники

Когда-то, ещё лет 15 назад, на российском рынке у ряда специалистов существовало некоторое предубеждение против турецкой техники, но сейчас ситуация в корне изменилась. На российских производствах работает теперь очень большое количество турецких станков с ЧПУ. За эти годы машиностроение в Турции развивалось практически скачкообразно. Что касается марки «Колуман», то сам размер концерна и ассортимент продукции говорит о том, что это очень крупный игрок своего рынка.

Фирма Koluman относится к тем турецким машиностроителям, которые пользуются комплектующими известных мировых производителей, хотя уже очень многое производится и на их внутреннем рынке. К примеру, между гидравлическими компонентами местного производства (скажем, турецкой фирмы Hidrosam – Hidropar) и продукцией Bosch – Rexroth этот производитель выбирает второй вариант, сознательно удорожая конструкцию в пользу качества и проверенной надёжности. На автобетоносмесителях «Колуман» главный насос - Rexroth Нydromatik, европейского производства и дизель, и зубчатые передачи, и вся гидравлика.

Автобетононасосов Koluman производится 5 основных моделей, это автоматические установки для подачи бетонной смеси в готовый каркас возводимых зданий и сооружений по достаточно новой технологии. Автобетоносмесители выпускаются двух модификаций – с номинальным объёмом бочки 8 м³ и с объёмом 10 м³.

Что такое автобетоносмеситель «Колуман»

Модели КСМ8 и КСМ10, по внешнему виду, обычные «бетономешалки» с постоянно вращающейся бочкой, которые на дороге видел каждый, но - современного качества и на грузовом шасси Mercedes. Одна из задач производителя Koluman – закрыть как можно больше потребностей рынка спецтехники, связанных с применением машин на грузовом колёсном шасси, и, в первую очередь, рынка строительного. Машиностроительная продукция «Колуман» соответствует также многим потребностям рынка логистических услуг, связанным с перевозкой различных грузов с объекта на объект. В этой связи автобетоносмесители выпускаются для полноты ассортимента и потому, что без такой машины редко обходится любое строительство.

Вращающуюся «бетономешалку» отличают такие конструктивные детали, качество изготовления которых очень важно, как смесительный барабан, спираль, надрамник и усиливающий его каркас. Фирма «Колуман» в технических характеристиках рекламирует качественный сплав, из которого изготовлены барабан и спираль, а также специальный коробчатый профиль надрамника и его усиление стальным изогнутым листом. Тяжёлую вращающуюся бочку везёт много пар колёс усиленного грузового шасси: колёсная формула составляет «6х4» для КСМ8 и «8х4» для КСМ10.

Модели автобетоносмесителей КСМ8 и КСМ10

Приведём краткие характеристики обеих моделей:

1. КСМ8 в длину имеет порядка 9-ти метров, в высоту – 3780 мм. Устанавливается на шасси Mercedes-Benz Actros 3 3336 В, для которого предусмотрены современные противобуксовочные устройства. В конструкцию входит 4-тактный дизельный двигатель Daimler или Mercedes-Benz. Геометрический объём бочки составляет 13,8 м³, номинальный – 8 м³. Длина наклонной бочки – порядка 6600 мм. Регулируемая частота вращения бочки – 0-14 об/мин. Процент наполнения бочки – 58%. Полная масса машины составляет порядка 26-ти тонн.
2. КСМ10 имеет длину около 10 м, в высоту – 3960 мм, располагается на шасси Mercedes-Benz Actros 3 4141 В. Геометрический объём бочки составляет 16,5 м³, номинальный – 10 м³. Процент наполнения в данном случае уже 61%. Длина наклонной бочки – 7145 мм. Регулируемая частота вращения – 0-14 об/мин. Общая масса установки составляет до 44-х тонн.