Колесо зубчатое 124.481.02

Двухступенчатый цилиндрический редуктор 1Ц2У-250-31,5-11 состоит из трёх валов (входного, выходного и промежуточного), два из которых выполнены заодно с шестерней (входной и промежуточный), и двух зубчатых колёс, ведомых в своих зацеплениях. Зубчатое колесо первой ступени редуктора входит в зацепление с шестерней входного (быстроходного) вала, а зубчатое колесо второй – деталь 124.481.02 – с шестерней промежуточного вала. С выходным валом, на котором развивается максимальный крутящий момент, впоследствии передаваемый на барабан грузового каната, зубчатое колесо 124.481.02 соединено неподвижно - призматической длинной шпонкой (размером 22х20х80 мм, где 80 мм – длина). Соответственно, в посадочном отверстии ступицы этого колеса имеется паз под шпонку.

Возможно вас заинетересует: ОПУ на КС-45717

Это колесо самого большого диаметра среди всех зубчатых колёс и шестерён упомянутого редуктора. Крутящий момент, поступающий на входной (быстроходный) вал-шестерню редуктора от аксиально-поршневого гидромотора лебёдки, значительно повышается уже на первой ступени редуктора, обороты снижаются. Это связано с соотношением диаметров (количества зубьев) зубчатого колеса первой ступени и ответной шестерни входного вала, так как каждая ступень имеет своё передаточное число. На второй ступени, благодаря соотношению диаметров (количества зубьев) самого большого колеса (124.481.02) и шестерни промежуточного вала, вращающий момент увеличивается ещё больше и далее передаётся тихоходному валу.