Вал тихоходный 124.311 в составе редуктора

Горизонтальный двухступенчатый цилиндрический редуктор 1Ц2У-250-31,5-11 с передаточным числом 31,5 мм развивает свой максимальный крутящий момент на выходном (тихоходном) валу 124.311. Далее этот момент через зубчатую муфту передаётся на барабан грузовой лебёдки автокрана КС-45717К-1 «Ивановец». В состав редуктора входят три вала – входной (быстроходный), промежуточный и выходной, а также два зубчатых колеса, сопряжённые с ними. Тихоходный вал 124.311 – единственный из трёх, который не выполнен заодно с закалённой шестерней (не является валом-шестерней).

Крутящий момент, поступающий на входной вал-шестерню редуктора от аксиально-поршневого гидромотора лебёдки (через муфту привода, связанную с тормозной системой), значительно повышается уже на первой ступени редуктора. На второй ступени, благодаря соотношению диаметров (количества зубьев) большого зубчатого колеса 124.481.02 и шестерни промежуточного вала, вращающий момент увеличивается ещё больше и далее передаётся выходному валу. Большое зубчатое колесо с тихоходным валом соединено призматической шпонкой (шпоночный паз расположен в посадочном отверстии ступицы колеса). Вообще на тихоходном валу имеется два шпоночных паза: одной шпонкой (длиной 80 мм) вал соединяется с упомянутым зубчатым колесом 124.481.02, второй шпонкой (длиной 100 мм) – с зубчатой муфтой, передающей далее крутящий момент на барабан лебёдки.

Это вал самого большого диаметра в составе редуктора и опирается при вращении на самые мощные однорядные конические роликоподшипники.