Размыкатель тормоза KC-45717.26.310

Состав размыкателя KC-45717.26-310:
В Корпус КС-45717.26.311 поз. 1 размыкателя уставновлен Плунжер КС-45717.26.312 поз. 2 со Штуцером КС-45717.26.315 поз. 3 и Штуцером КС-3577.83.027 поз. 4. Между этими двумя штуцерами для герметизации установлено Кольцо 011-015-25-2-2  ГОСТ 9833-73 поз. 5. Пружина КС-45717.26.314 поз. 6 обеспечивает возврат плунжера. На Втулку КС-45717.26.313 поз. 7 установлены Грязесъемник КС-3577А.35.023 поз. 8, Кольцо КС-45717.26.316 поз. 9 и Манжета 3-32x20-6  ГОСТ 14896-84 поз. 10. 

Гидроцилиндр размыкателя тормоза KC-45717.26.310 в составе грузовой лебёдки автокрана КС-45717К-1 «Ивановец» - важнейший элемент гидравлической системы поворотной части машины, который делает возможным режим работы лебёдки, состоящий из постоянных торможений и пусков под нагрузкой. При растормаживании механизма размыкатель тормоза должен ослабить тормозную ленту и высвободить тормозной шкив как часть составной муфты привода между валами гидромотора и редуктора. Для этого в упомянутом гидроцилиндре нагнетается давление при подаче гидравлического масла от основной насосной станции, позволяющее «передавить» усилие пружины нормально закрытого тормоза, и тогда лента отпустит шкив, чтобы он снова мог вращаться. В прежнее положение плунжер гидроцилиндра размыкателя также возвращается пружиной.

Гидравлический размыкатель – это цилиндр одностороннего действия, и внутри его корпуса расположен плунжер во втулке, пружина, стакан, уплотнители. Следует отметить также, что у лебёдок автокранов различных моделей «Ивановец», несмотря на то, что в целях унификации конструкций некоторые детали и узлы сделаны одинаковыми для разных машин, гидроцилиндры размыкателей тормоза отличаются. Если сравнивать автокран КС-45717К-1 с меньшей моделью – КС-3577 (14 тонн), то можно увидеть, что гидроцилиндр размыкателя свой для каждой модели: у крана КС-45717К-1 лебёдка может поднять гораздо больший груз на стреле другой длины, и удержать под нагрузкой при остановке тормозу нужно будет совсем другую массу. Соответственно, и гидроцилиндр размыкателя должен быть значительно мощнее.

Размыкатель КС 45717.26.310 как гидроцилиндр одностороннего действия имеет небольшой ход плунжера, сравнимый с его диаметром (25 мм и 20 мм, соответственно).

Тормоз лебёдки, в том числе и размыкатель тормоза КС 45717.26.310, в составе конструкции автокрана КС-45717К-1 «Ивановец» - механизм, который периодически подвергается регулировке. Регулировка может потребоваться после замены комплекта РТИ размыкателя (любые гидроцилиндры периодически нуждаются в таком ремонте). После любых ремонтных работ на размыкателе или в случае его полной замены всегда требуется настроить рабочую длину его пружины (по правилам, настройка начинается от значения длины 110 мм), проверить затяжку болтов тормозной ленты, протестировать, как тормоз автокрана удерживает груз максимального веса. Для этого максимальный груз поднимают первоначально на высоту 100-200 мм. Правильно работающий тормоз должен удерживать груз от опускания - это важнейшая регулировка для работоспособности всей машины. Качество работы тормоза лебёдки определяется при этом также состоянием тормозного шкива, фрикционной накладки тормозной ленты, правильностью затяжки болтов (тормозной ленты, гидроразмыкателя с пружиной).