Размыкатель тормоза КС-3577.28.200

В Корпус КС-3577.28.210 поз. 1 установлены два Плунжера КС-3577.28.201 поз. 2, между ними - Пружина КС-3577.38.123 поз. 3. Для герметизации корпуса служат Кольцо 020-025-30-2-2  ГОСТ 9833-73 поз. 4, Кольцо 011-015-25-2-2  ГОСТ 9833-73 поз. 5 и Уплотнение КС-3577.80.786 поз. 6, для Штуцера КС-3577.83.027 поз. 7 - Заглушка КС-3577.83.096 поз. 8. 

Размыкатель тормоза КС-3577.28.200 механизма поворота автокрана КС-45717К-1 «Ивановец» - это гидравлическое устройство, связанное с гидравлической системой поворотной части машины и управляющее отводом тормозных колодок от тормозного шкива. Нормальное положение колодочного тормоза – закрытое, то есть колодки зажимают шкив (как часть муфты привода, соединяющей входной вал-шестерню редуктора и выходной вал гидромотора), когда в гидравлическом размыкателе нет давления масла. Когда нужно продолжить поворотное движение и освободить шкив, от напорной станции гидросистемы к гидроразмыкателю подаётся под давлением гидравлическое масло, это давление преодолевает сопротивление пружины в составе размыкателя, и колодки высвобождают шкив.

В состав гидроразмыкателя входят корпус со штуцером, два плунжера, между которыми установлена пружина, герметизирующие уплотнительные кольца между ними и другие уплотнители. Ранее упоминалось, что конструкция и деталировка механизмов поворота автокрана КС-45717К-1 (грузоподъёмностью 25 тонн) и меньшей модели «Ивановца» - КС-3577 (14 тонн) – очень схожи. Что касается конструкции гидроразмыкателей, она отличается. В состав механогидравлической тормозной системы автокрана КС-45717К-1 входит размыкатель в виде не только гидроцилиндра, а гидравлического устройства с двумя плунжерами.