Бульдозер Б10М.0101Е

Несколько лет назад компания «Машсервис» ориентировалась на подбор для заказчика и поставку в основном новых тракторов и бульдозеров оригинального производителя «ЧТЗ-Уралтрак», причём наибольшие усилия прилагались для продвижения на рынок более современных моделей Т10М и Б10М, выпускаемых с 2003 года. Затем, можно сказать, наша работа и жизнь наших заказчиков стала сложнее – несколько кризисов внесли свои коррективы, постановление Правительства РФ от 2016 года об утилизационном сборе - тоже. Поскольку компания-поставщик промышленного продукта должна быть гибкой в своей стратегии и тактике, мы начали работать по трём основным направлениям:

Какие трактора и бульдозеры (Б10М, Б10М 0101, Б10М 0111 и т.п.) у нас можно купить

1. новых машин оригинального производителя;
2. качественно восстановленные машины б/у, на которые мы давали гарантию, приобретя большой опыт их ремонта и имея большой склад запчастей;
3. машины лицензионной сборки, например, бульдозер Б10М 0101Е, Б10М 0101ЕР, Б10М 0111ЕН, выпускаемые добросовестными производителями в уральском регионе и привлекательные по следующим причинам:

• их можно на 1,5-2 миллиона дешевле продукции самого завода «ЧТЗ-Уралтрак», так как у небольших фирм меньше персонала и накладных расходов, ниже «аппетиты» в плане прибыли, так как их репутация не настолько известна, а аналогичных сборщиков на рынке спецтехники много;
• их от того же оригинального отличаются мало;
• качественная ручная сборка при выпуске всего пары десятков машин в год может зарекомендовать себя очень хорошо.

В настоящее время заговорили и пишут о том, что российская экономика начинает выходить из затяжного кризиса 2013-2018 годов, и мы надеемся, что наши клиенты начнут получать больше заказов и интересоваться не только б/у спецтехникой. В связи с этим мы начинаем предлагать больше новых тракторов, бульдозеров, автогрейдеров и погрузчиков.

Лицензионный бульдозер Б10М 0101Е: комплектация и  характеристики

На складе имеются новые машины Б10М 0101Е лицензионной сборки 2018 года выпуска по цене менее 4,5 миллионов рублей (в ценах 2018 года), в то время как новая оригинальная машина стоит, для сравнения, примерно 5,5-6 миллионов. Как известно, современные трактора и бульдозеры Т10М/Б10М могут иметь стандартную гусеничную тележку с 5-ю опорными катками и 6-катковую тележку, причём 6-катковая считается более эффективной для перемещения машины, распределения давления на почву, использования тягового усилия. Предлагаемый нами трактор с бульдозерным оборудованием Б10М 0101Е имеет 6-катковую тележку, самую современную 6-гранную кабину со 100%-ным обзором рабочей зоны со всех сторон машины, предпусковой подогреватель дизеля «Теплостар».

Технические характеристики бульдозера Б10М 0101Е можно посмотреть здесь же, в отдельном подразделе. Помимо этого, каждая машина по паспорту снабжается диаграммой тягово-скоростной характеристики. Для данной модели по такой характеристике можно увидеть, к примеру, что при скорости менее 4 км/ч бульдозер теоретически может развивать максимальное тяговое усилие до 20-ти тонн. На самом деле это значение на практике несколько меньше, так как оно связано при эксплуатации с массой машины (не может быть больше веса самого трактора).

О 6-гранной кабине современного бульдозера

Шестигранная кабина бульдозера Б-10М заслуживает отдельного упоминания. При создании любым заводом-производителем (его конструкторским отделом) новых модификаций спецтехники, как правило, всегда проводится работа над улучшением обзорности из кабины, увеличивается количество и размер стёкол, улучшается качество самих стёкол и уплотнителей с замками, изменяется радиус стекла. Обзор рабочей зоны из кабины крана, трактора, автогрейдера должен быть максимальным. Кабина трактора (бульдозера) при этом должна быть также очень прочной, на неё могут падать камни, брёвна, большие куски земли при работе машины, трактор при сложных тяговых операциях может даже перевернуться, а оператор не должен пострадать. В связи с этим в процессе развития моделей «ЧТЗ» от машины Т-130 к Б10М прочная каркасная кабина немного меняла свою форму, получала дополнительную защиту, увеличивалась площадь остекления не в ущерб безопасности. Трактор, к тому же, отличается от крана тем, что тащит за собой груз на жёсткой или маятниковой сцепке, и при этом задний обзор должен быть не хуже обзора через лобовое стекло. На боках трактора Т10М или бульдозера Б10М при некоторой модификации машины может быть установлено дополнительное спецоборудование (мачта для бурового оборудования, стрела трубоукладчика). Соответственно, для самого современного варианта конструкторами было принято решение кабину сделать 6-гранной с высокими стёклами чуть ли не до пола со всех сторон, в том числе на дверях. Она прочна, эргономична, обзор со всех сторон машины максимален.

О модификациях и индексах: бульдозерные отвалы, ЖПУ, кирковщики

Разные модели тракторов и бульдозеров, особенно лицензионной сборки, содержат различные индексы, и заказчику без опыта легко в них запутаться. Внесём некоторую ясность:

1. Буква «Е» на конце модели указывает на наличие бульдозерного оборудования – полусферического отвала. Для машины Б10М 0111Е это – полусферический отвал с гидроперекосом, для бульдозера Б10М 0101Е – полусферический неповоротный отвал.
2. Буква «Н» - наличие рыхлителя.
3. Модификация «ЕР» – например, Б10М 0101ЕР – машина предназначена в основном для бульдозирования, в конструкции применены длинноходовые гидроцилиндры, позволяющие размещать при работе центр тяжести машины так, чтобы оптимально использовать её 20-тонную массу для разработки грунта (расчистка дорог, рытьё котлованов, мёрзлые и скальные грунты).
4. Модель трансмиссию имеет механическую, оборудована жёстким прицепным устройством (ЖПУ), то есть предназначена в основном для тяжёлых землеройных и тяговых работ, в том числе в холодных регионах. Дизельный двигатель – Д180М, ширина башмаков гусениц – 500 мм.