Каток опорный РДК-25.00.000

Современные гусеничные стреловые краны, выпускаемые сейчас крупными отечественными производителями, имеют усовершенствованный гусеничный движитель, который позволяет им передвигаться самоходом со вполне приличной скоростью. В составе их гусеничного шасси опорных катков между ведущим и натяжным колёсами каждой гусеницы, которые направляют череду траков и прижимают её «к земле», может быть двадцать штук в ряд и более (поддерживающих роликов для верхнего контура петли гусеницы бывает меньше – 3-5 шт). Диаметр опорных катков часто совпадает с диаметром ведущего и натяжного колёс, для их литья используется та же износостойкая специальная легированная сталь с добавлением марганцевых ферросплавов (35 ГЛ – 50 ГЛ).

Характеристики конструкций РДК-25 - опорного катка, гусениц

«Старый» кран РДК-25, совместная советско-германская разработка 1967 года, является предшественником и прообразом этих современных машин. В его конструкцию входят мощные широкие тяжёлые гусеницы, состоящие каждая из 40 траков весом по 40 кг, и этот кран практически не был приспособлен к передвижению самоходом, несмотря на то, что поворачивать и разворачиваться на территории строительной площадки мог вполне хорошо. Ведущее и натяжное колесо (ленивец) каждой из его гусениц имеют разный диаметр и форму, с ленивцем связан сложный механизм направления и натяжения гусеницы. Опорных катков, крепящихся скобами к ходовой балке, которые предназначены для распределения нагрузки на гусеницу, у крана РДК-25 всего пять (поддерживающих роликов – три).

Опорный каток РДК-25 как цельнолитое колесо с жёлобом по центру обода весит примерно 70 кг (примерно в 3 раза меньше ведущего и натяжного колёс этого крана).