Шестерня 8.10.105

Шестерня промежуточная передачи заднего хода 8.10.105 расположена на подшипниках оси, установленной в днище картера таким образом, что она одновременно входит в зацепление с двумя шестернями: ведущей и ведомой передачи заднего хода. Шестерня цилиндрическая, внешнего зацепления с эвольвентными зубьями.

Благодаря такому расположению в передаче между главным и передаточным валом возникают два внешних зубчатых зацепления, и при включенной передаче заднего хода валы начинают вращаться в одинаковом направлении. Это вызывает изменение направления вращения эпициклов суммирующих планетарных рядов в механизме поворота. В результате эпициклы начинают вращаться против вращения солнечных шестерен, а водило начинает вращаться в одну сторону с эпициклами. Машина движется прямолинейно назад. Так же шестерня 8.10.105 задействована при движении машины на ускоренной задней передаче. Стоит отметить, что промежуточная шестерня вращается всегда, когда вращается передаточный вал главной передачи, а вот поток мощности через нее идет только на передаче заднего хода.

Зубчатое зацепление промежуточной (паразитной) шестерни заднего хода осуществляется разбрызгиванием масла из днища картера главной передачи.