Барабан тормозной 8.11.109

Тормозной барабан 8.11.109 наряду с тормозной лентой и системой приводов входит в остановочную тормозную систему машины. Сам же барабан представляет собой стальное штампованное изделие в виде диска с ребордой. Диск крепится с помощью болтовых соединений к ведущему валу бортовой передачи, а на реборду одевается тормозная лента.

Задействование механизма происходит при нажатии на педаль тормоза, тяга создает усилие на ленте, и та прижимается к барабану. В результате этого кинетическая энергия движения барабана переходит в потенциальную тепловую энергию трения чугунных тормозных колодок ленты о стальную реборду тормозного барабана. Ведущий вал бортовой передачи замедляется и при дальнейшем нажатии на педаль тормоза останавливается, чем вызывает остановку ведущего колеса и, как следствие, остановку машины.

Во время работы тормозной барабан постоянно подвергается абразивному и тепловому воздействию со стороны трущейся от него ленты, от чего периодически выходит из строя и нуждается в замене. Руководством пользователя регламентирована минимально допустимая толщина реборды тормозного барабана 8.11.109, при которой дальнейшая эксплуатация тормозного механизма запрещена.