Валик промежуточный 51-66-22 и колесо зубчатое 51-66-23

Балансировочный механизм для динамического уравновешивания вращающегося коленвала дизеля трактора Т10М (бульдозера Б10М) – это двухступенчатый зубчатый механизм с косозубыми венцами колёс, который в конечном итоге входит в зацепления с шестернями коленвала. Зубчатые венцы имеют и сами противовесы (в данном случае 51-66-26 и 51-66-27, массой по 7,1 кг каждый), и связанные с ними в единый механизм зубчатые колёса 51-66-23 и 51-66-11. Функция блока противовесов от этого не меняется – они создают дополнительные крутящие моменты, векторная сумма которых будет равна нулю, и тогда коленвал с мощным маховиком на одном конце будет считаться динамически уравновешенным, не создающим дополнительных динамических нагрузок на свои опоры и подшипники, и при его работе не будет вибраций.

Промежуточный валик 51-66-22 «соединяет» две ступени уравновешивающего зубчатого механизма. На одном его конце нарезаны шлицы, и он жёстко соединяется с узлом противовеса 51-66-26 через втулку 51-66-19. На другом его конце также неподвижным соединением, с помощью сегментной шпонки 700-34-2051, насажено зубчатое колесо 51-66-23. Промежуточный валик вращается вместе с противовесом, входящим в зацепление с соседним противовесом, и увлекает за собой колесо 51-66-23. Согласно спецификации, гладкий валик 51-66-22 со шлицами на одном конце и сегментным шпоночным пазом на другом весит 1,16 кг, зубчатое колесо на нём – 2,37 кг.