Кронштейн 50-21-210

Литой симметричный кронштейн 50-21-210, по форме похожий на скобу, имеет 4 отверстия на центральной части и резьбовые крепёжные отверстия, попарно расположенные на «загнутых» краях. Эта деталь входит в систему крепления к гусеничной балке трактора Т10М (бульдозера Б10М) поддерживающего катка в сборе, сборочная единица которого имеет каталожный номер 50-21-416СП. Кронштейн 50-21-210 весит 17,5 кг и используется в конструкции гусеничного хода трактора с 7-катковой или 5-катковой тележкой (в данном случае подразумевается количество опорных катков гусеницы между ведущим и натяжным колесом).

Известно, что для гусеничных тележек любой спецмашины, такой, как трактор (бульдозер) или гусеничный кран, основными элементами являются ведущее колесо гусеницы, ленивец, опорные катки (распределяющие нагрузку на гусеницу при прижатии её непосредственно к земле), поддерживающие ролики и механизм натяжения – сдавания гусеницы возле натяжного колеса, т.е. ленивца. У гусеничного крана с двумя десятками опорных катков может быть всего три поддерживающих ролика, так как на них нет большой нагрузки - они только направляют цепь гусеничных траков по верхнему контуру (ветви) движения гусеницы. У трактора Т10М (бульдозера Б10М) их всего два на одной стороне машины при наличии 5-катковой или 7-катковой тележки, то есть всего для гусеничного механизма трактора нужно 4 кронштейна 50-21-210. Поддерживающий каток трактора симметричен, если смотреть на его поперечное сечение, имеет один центральный условно-прямоугольный паз (ручей), опирается при вращении на оси на два шарикоподшипника 311.

Кронштейн 50-21-210 находится у основания консольного крепления к гусеничной балке поддерживающего ролика на оси. Сама ось ролика 50-21-396 – не очень крупная деталь, хотя по соображениям сопромата она короткая и жёсткая, и весит всего 7,3 кг.