Диск неподвижный 736, диск 17-73-139СП, диск нажимной 739

Цены за шт:
Диск 736 - 320 руб.
Диск 17-73-139 - 135 рублей
Диск 739 - 290 рублей

Из трёх фрикционных дисков в составе фрикционной муфты сцепления  17-73-7СП передний является ведомым, средний – ведущим, задний – нажимным. При включении муфты, когда рычагом включается пусковой агрегат и нужно передать усилие от вала пускового двигателя к коленвалу основного дизеля трактора, диски прижимаются друг к другу. Трактор сдвигается с места тогда, когда будет создано некоторое пусковое усилие, превышающее значительную силу трения между упомянутыми дисками. Это необходимо для того, чтобы при страгивании с места машины коленвал пускового двигателя и коленвал дизеля вращались бы с одинаковой и стабильной скоростью, тогда пуск производится плавно, без толчков и рывков. Фрикционная муфта сцепления как бы помогает некоторое время при пуске «накапливать» механическую энергию для старта, и можно также сказать, что помогает делать это маховику коленвала дизеля.

Фрикционные диски прижимаются друг к другу, в том числе, с помощью пружины, связанной с крестовиной, и передачи усилия от крестовины через её кулачки и серьги. Крестовина навинчена на резьбовой выступ ступицы переднего неподвижного (ведомого) диска 736 и ставится позади заднего нажимного диска 739, так как резьбовая часть переднего диска проходит сквозь центральные совмещённые отверстия двух других.

Средний (ведущий) диск 17-73-139СП имеет внешний зубчатый венец, которым он сцепляется с внутренним зубчатым венцом маховика коленвала дизеля. При работе пускового агрегата он вращается вместе с маховиком и образует ведущую часть муфты.

Неподвижный передний диск 736 весит 1,4 кг, ведущий диск 17-73-139СП – 0,7 кг, нажимной диск 739 – 0,71 кг.