Лебедка тяговая ЛТ 16

Цена указана на восстановленную лебедку. Новая лебедка ЛТ-16 - 980000 рублей.

Лебёдка тяговая ЛТ-16 с максимальным усилием 16 тонн производства «ЧТЗ – Уралтрак» может использоваться на промышленных тракторах и бульдозерах в промышленном строительстве, в энергетической отрасли, в лесном и дорожном хозяйстве и при аварийно-спасательных работах. Лебёдка ЛТ-16 конструктивно повторяет во многом «облегчённую» модель лебёдки ЛТ-25.02, при маркировке агрегата может обозначаться как «Л3», в то время как «основная» модель ЛТ-25 маркируется «Л». Однако ЛТ-25.02 рассчитана на работу с одним типоразмером каната диаметром 19,5 мм, а для ЛТ-16 могут использоваться канаты диаметрами 19,5 мм – 30 мм (7 типоразмеров).

Несмотря на меньшее тяговое усилие, модель ЛТ-16 характеризуется значительно большим, чем у модификаций ЛТ-25, диаметром намоточного барабана – 500 мм против 345 мм. Частично за счёт этого на холостом ходу вращающийся барабан действует, как маховик, «накопивший энергию», и скорость намотки (размотки) каната гораздо больше, чем на холостом ходу у ЛТ-25 (1,02 м/с против 0,72 м/c).

Смотрите также: новый бульдозер Б10М

Многие владельцы спецтехники, выполняющие заказы в строительстве, говорят, что максимального усилия 16 тонн им «за глаза» хватает для большинства работ, и в этом случае лебёдка тяговая ЛТ-16 по цене для них значительно выгоднее. Она также встраивается в гидравлическую систему современного промышленного трактора (бульдозера), подключается к правой стороне главного гидрораспределителя и управляется рычагом в трёх положениях:

• «нейтраль» – «лебёдка выключена»;
• «вперёд» – идёт намотка;
• «назад» – идёт размотка.

Гидросистема самой лебёдки весит порядка 100 кг в составе узла. Планетарный редуктор регулируемого реверсивного гидромотора (часто используемого в спецтехнике рабочего объёма – 112 см³, серии 303) «встроен» внутрь намоточного барабана каната. Лебёдка тяговая ЛТ-16 оснащена дисковым тормозом, опорной рамой (крепится к задней стенке узла бортовых фрикционов машины), кронштейном с роликами для предотвращения соскальзывания каната. У лебёдки ЛТ-25 для этой цели один ролик, у ЛТ-16 – больше: два вертикальных и два горизонтальных.

Например, если промышленный трактор тащит за собой лебёдкой поваленные деревья, которые могут зацепляться за окружающие объекты (пни и т.п.), канат лебёдки под нагрузкой перемещается из стороны в сторону и может быть перетёрт – от этого также защищает конструкция кронштейна с роликами. К тому же, по правилам безопасности работы с лебёдкой запрещается оставлять на барабане менее 1,5 витков каната.

На корпусе дискового тормоза лебёдки имеется смотровое стекло, через которое оператор оборудования может контролировать, не произошло ли повреждение уплотнений в поршне или штоке цилиндра отключения тормоза. В случае таких повреждений в полости за стеклом появится масло.