Механизм переключения (диапазонов и направления движения) 18-12-178СП
Категория: "Запчасти для тракторов ЧТЗ"
Раздел: "Корпус коробки передач с крышками и механизмами переключения"
Номенклатура: "18-12-178СП"
Техника: "Б10М"
Трактор Т10М с механической четырёхвальной коробкой имеет 4 скорости при движении вперёд в нормальном диапазоне, 4 скорости в ускоренном (от 2,58 до 10,4 км/ч) и 4 скорости заднего хода (от 3,01 до 10,2 км/ч). Два взаимосвязанных механизма управления коробкой передач – механизм переключения передач 18-12- 177СП и механизм переключения диапазонов и направления движения 18-12- 178СП – устроены как сборочные узлы с подпружиненной рукояткой вверху и рычагами для переключения, вмонтированные в корпус коробки.
Два вышеуказанных механизма несколько разнесены на корпусе (их называют также механизмами переключения левым и правым, соответственно), имеют примерно одинаковый вес – по 16,5 кг – и похожий принцип действия. Их основными элементами являются:
- рукоятка на изогнутой ручке специальной формы;
- шаровой фланец внешний и внутренний;
- непосредственно сами рычаги переключения;
- две пружины;
- внутренний рычаг;
- валики левый и правый;
- концевые выключатели ВК 412 и ВК 418;
- стопорная пластина.
Оба механизма переключения связаны с системой валиков и вилок переключения передач. Каждая вилка как своеобразная «серьга» со специальными накладками на острых концах, насаженная на металлический стержень с лыской (валик) со стопором, «отвечает» за свою передачу (или пару передач) нормального или ускоренного диапазона. Каталожные номера вилок для трактора Т10М (бульдозера Б10М): 50-12- 563, 50-12- 562, 50-12- 581, 50-12- 565.
Внимание: каталожные номера механизмов переключения диапазонов, направления движения, передач для трактора-болотохода другие (20-12- 131СП, 20-12- 132СП), имеются существенные конструктивные отличия.
