Кошка (литая) СП75-05.00.00СБ.

Кошка дизель-молота СП75А – это механическое устройство, с помощью которого осуществляется сброс ударной части молота и ее подъем.

Устройство запасной части

Кошка представляет собой рычажный механизм, заключенный в металлический корпус (в сварном или литом исполнении).

Корпус может перемещаться вдоль направляющей трубы молота по рельсам-уголкам, расположенным по обе стороны от продольной прорези в трубе.

Главными частями механизма кошки являются крюк и рычаг, соединенные между собой.

Крюк предназначен для зацепления поршня, он может поворачиваться под действием рычага и входить через продольную прорезь во внутреннее пространство направляющей трубы молота (для захвата поршня) или выходить из нее (для освобождения поршня).

Рычаг связан с крюком через еще один рычаг и щеки, таким образом, что достигаются два положения крюка:

• Положение для захвата поршня – крюк выдвинут в направляющую трубу;
• Холостое положение – крюк убран из отверстия трубы.

В положении для захвата и при последующем подъеме поршня крюк и другие элементы кошки находятся под нагрузкой от его веса. Для предотвращения поворота рычага вниз и служит имеющийся в корпусе ограничитель - палец, от поворота в другую сторону защищает пружинный фиксатор.

Функционирование запасной части

Молот в сборе подвешивается на канате копра за кошку с помощью специального приспособления.

После опускания молота на сваю, кошку опускают вниз (ослаблением каната). наталкиваясь на упор сброса, расположенный на направляющей трубе, рычажная система кашки убирает крюк, удерживающий поршень. Происходит запуск дизель-молота.

При дальнейшем опускании кошки вниз вдоль прорези, она сталкивается с другим упором (так называемый, упор взвода), что вызывает выдвижение крюка в положение для захвата – молот останавливается.