Подвеска клиновая АПР2-3

Подвеска клиновая АПР-2-3  идет в составе гидроротора установки УПА-60, УПА-60/80.

Так же, изделие является составляющей ключа-автомата AПP-2ВБM и AПP-ГП, предназначенного для автоматизации процесса монтажа/демонтажа, центриpования бурильных, труб ⍉ 48, 60, 73, 89 мм.

Подвеска АПР-2-3 служит для обжатия и удержания труб  различных диаметров на весу, в любом месте и не требует применения вспомогательных, мерных патрубков.

В состав запчасти входят направляющая с основанием в форме кольца, на котором закреплены три клина, расположенные на равном расстоянии по окружности основания.  Такое расположение позволяет радиально обжимать свечу из труб.

Под действием собственного веса, клиновая подвеска способна перемещаться и скользить беспрепятственно по трубам.

Клинья для труб ⍉ 48, 60, 73, 89 мм. представляют собой сборочные единицы состоящие из корпуса и съемных  плашек.

В агрегате УПА-60, УПА-60/80 подъем и спуск клиньев подвески производится  коромыслом, на котором подвешен балансирующий груз.

Клинья соединены между собой шарнирно и перемещаются синхронно, не допуская замятия, деформации труб,  благодаря фиксированию по трем точкам.

Корпус клина имеет конусообразную форму и выполнен из прочного закаленного сплава, на внутренней рабочей грани корпуса клина нарезаны зубья, которые, при охватывании труб, упираются в их поверхность, удерживая её прочно, посредством силы трения и  не допуская, тем самым, выскальзывания, самопроизвольного перемещения вдоль своей оси и в перпендикулярном направлении.

Для улучшения прочностных свойств и твердости материала, поверхность зубьев клина  закалена.

Монтируются клинья к основанию при помощи металлических шплинтов. Шплинтовое соединение – быстроразъёмное, не требующее усилий при замене плашек.

При посадке колонны труб, их отсоединения от клиновой подвески, а так же при передаче момента силы от труб к подвеске АПР-2 применяется вспомогательное устройство – буровая подкладная вилка.

При подъёме очередной трубы, в момент её возникновения над подвеской, вилку размещают  под муфтой трубы.

В процессе опускания колонны, под давлением муфты на подкладную вилку, подвеска клиновая опускается, а  клинья охватывают трубу. Затем, вилку вытягивают, трубу демонтируют, а муфту следующей трубы зацепляют полуавтоматическим литым элеватором и поднимают.