Штанговые дизельные сваебойные молоты
В продаже штанговые дизель молоты СП-7, СП-5, СП6ВМ, СП-60. Все молоты от производителя, доставка в любой регион России, СНГ. Для консультаций звоните нам по телефонам нашим специалистам.
Штанговый дизель-молот отличается от трубчатого сваебойного молота тем, что направляющими для его ударной части – цилиндра в составе блока поршня – являются две мощные параллельные штанги круглого сечения, а не направляющая труба. Есть общие компоненты, которые не могут не присутствовать в конструкции любого дизель-молота как штангового, так и трубчатого типа:
- рабочий цилиндр, он же – ударная часть и камера сгорания, в которой приготавливается горючая смесь;
- поршень, который через наголовник сваи и бьёт по торцу сваи;
- кошка на лебёдке копровой мачты сваебоя, которая помогает поднимать цилиндр в верхнее положение и сбрасывает его для запуска молота в работу;
- топливный и масляный насосы, топливопровод и маслопровод, форсунка высокого давления для дизельного топлива, приводы насосов;
- литой или сварной стальной наголовник сваи, он же – баба молота: молот не может бить поршнем прямо по торцу сваи, так как он быстро его разобьёт; одна свая забивается тяжёлым молотом за 10-20 минут, и ударов производится много и с большой скоростью.
В конструкции штангового дизель-молота есть понятие траверсы, соединяющей в верхней части молота обе штанги за счёт того, что они вставляются в неё. У молота трубчатого, где цилиндр движется внутри направляющей трубы, такой детали быть не может. Также для штангового молота не применяется понятие «шабот», а в конструкции молота трубчатого мы его встретим.
Принцип работы штангового молота. Вес ударной части против веса сваи
Общая схема работы молота сваебойного дизельного штангового после запуска такова: рычагом кошки цилиндр сбрасывается вниз, через поршень и наголовник бьёт в торец сваи, и в этот момент происходит впрыск топлива плунжерным насосом ТНВД во внутреннюю полость цилиндра (так называемый принцип ударного разбрызгивания). За счёт возгорания горючей смеси цилиндр снова «подскакивает» вверх, и забиваемая свая получает также дополнительный толчок и ход вниз, в грунт. Очень важна при ударе молота сила сопротивления со стороны сваи, вбиваемой в грунт определённой твёрдости. Молот работает быстро, совершая примерно 42-45 ударов в минуту. Воздух попадает в рабочий цилиндр для продувки через четыре специальных окна в блоке поршня (цилиндр находится в составе блока поршня).
Ударная часть (цилиндр) молота способна забивать сваи весом, в 2-3 раза превышающим её собственную массу. Так, молот МСДШ1-1800-01 (СП-5) с массой ударной части 1,8 тонн может забивать железобетонные сваи и трубы до 5-ти тонн, а молот МСДШ1-3500-01 (СП-7) – примерно до 8-ми тонн.
Существует и такой термин, как максимальная высота «подскока» ударной части при движении цилиндра вверх-вниз на направляющих штангах, то есть его возврат в верхнюю точку. Для 3-тонного молота такая высота, к примеру, составляет 2,5 метра.
О свайных наголовниках
К каждому молоту подходят свои наголовники свай, типоразмер которых определяет сечение сваи (например, диаметр сваи 325 мм – наголовник СП7-Ф325.00.00СБ для МСДШ1-3000-01). Современные наголовники могут иметь устройства (поворотные рамки, уширенную нижнюю часть коробки), чтобы облегчить надевание на сваю. Баба молота – это не «расходник», а достаточно мощная часть оборудования стоимостью 120-140 тысяч рублей в ценах 2018 года, состоящая из стальной коробки и крышки, с отверстием для штока поршня. Каждый молот имеет специальные крепёжные элементы, которые ни в коем случае не должны допустить падение наголовника с поршня (серьги, пальцы, пробки, керны). Литые наголовники из сталей Л20, Л25, Л30 ГОСТ 977-88 ценятся больше сварных и клёпаных, так как концентраторов напряжений не имеют и служат дольше.
Тяжёлый молот – для тяжёлых свай и твёрдых грунтов
Прежде чем купить штанговый молот с большим весом ударной части (2500-3000 кг), например, МСДШ1-2500-01 (другая маркировка - СП6ВМ) или МСДШ1-3000-01 (СП-7), строительной компании необходимо иметь представление, с какого веса сваями, на каких грунтах и в каких регионах России будут производиться работы. Тяжёлые молоты хорошо забивают сваи крупного сечения, например, 400х400 мм или диаметром 530 мм, в твёрдые и мёрзлые грунты. На слабых грунтах и при малом весе сваи тяжёлый молот может просто не запускаться с нескольких попыток сброса цилиндра кошкой и «не разойтись» в работу, хотя сваебойная установка с мачтой на тракторе-болотоходе в эти места пройдёт. В таком случае понадобится более лёгкий молот, и у строительной компании он, как правило, должен быть не один, так как заказы и регионы работы могут быть разные. У нас есть и лёгкий штанговый молот с весом ударной части всего 240 кг: МСДШ1-0240-01 (СП-60).
Другие названия моделей
Другие маркировки штанговых дизель-молотов, которые можно встретить в документации и на рынке спецтехники, - это модельный ряд от DR-12 (что совпадает с МСДШ1-1250-001 с ударной частью 1250 кг) до DR-35 (это то же самое, что МСДШ1-3500-001 с весом цилиндра 3500 кг, согласно классификации «Завода Строймаш» в г. Стерлитамак, Башкортостан).
