Блоки на автокраны Челябинец

• Полиспаст: описание и применение
• Материалы изготовления
• Таблица применяемости блоков полиспаста для автокрана «Челябинец»

Полиспаст: описание и применение 

Полиспаст вводится в конструкцию автокрана для повышения его грузоподъемности при сохранении заданных массо-габаритных параметров машины. Это механизм в виде блоков (подвижных и неподвижных по отношению к оголовку стрелы), которые последовательно огибает грузовой канат, образуя систему из нескольких параллельных ветвей каната, несущих крюковую подвеску вместе с грузом. Количество ветвей характеризует кратность полиспаста – одну из важнейших технических характеристик автокрана.

Можно ли обойтись без полиспаста? Безусловно, можно. Это происходит при работе крана с установленным гуськом и вспомогательной крюковой подвеской (кратность в этом случае равна единице). Блоки устанавливаются поровну в две обоймы: неподвижную (ось -на оголовке стрелы) и подвижную (ось на крюковой). Общее количество блоков в обоймах равно кратности полиспаста. Еще один обводной блок, установлен на отдельной оси на оголовке стрелы для изменения направления ветви канат, идущей от грузовой лебедки, к полиспасту.

Блок полиспаста на кран Челябинец можно приобрести по артикулу (номеру в каталоге производителя). Но при этом следует иметь в виду, что краны одной грузоподъемности выпускаются разными производителями, каждый из которых применяет свою систему обозначения комплектующих. И есть риск того, что заказчик пройдет мимо полного аналога с более доступной ценой и коротким сроком поставки. Поэтому более рациональный способ – обращение к специалистам нашей компании, которые помогут подобрать вариант самым оптимальным образом соответствующий условиям эксплуатации и ценовым ожиданиям клиента.

Материалы изготовления

Блок челябинец изготавливается из чугуна, стали и полиамида. Блоки, выполненные из разных материалов, отличаются по техническим характеристикам и стоимости. К примеру, стальные блоки самые прочные, но подвержены коррозии и создают наиболее высокие потери на трение, что при интенсивной эксплуатации приводит к ускоренному износу блока и каната. Чугун имеет меньшие показатели трения и ему не опасна коррозия, но при этом он хрупкий (есть риск образования трещин и сколов) и срок его службы сильно зависит от качества литья заготовки. Полиамидные блоки лишены этих недостатков – они не корродируют, имеют низкое трение, не чувствительны к локальным ударам, но менее прочны в сравнении со стальными.

Свободное вращение блока на оси обеспечивается парой подшипников качения, запрессованных в ступицу блока. От осевого смещения подшипника предохраняются крышками и стопорным кольцом, которое устанавливается в кольцевую проточку между подшипниками. по желанию заказчика поставляется в сборе и без комплекта.

Таблица применяемости блоков полиспаста для автокрана «Челябинец»