Редуктор В 200

Практически все вертикальные цилиндрические редукторы производства «Кременкульского редукторного завода», серий как ВК-, так и В- и Ц3ВК(ф)-, изначально планировались для приводов подъёмно-транспортной техники как специальные крановые. Крановые механизмы отличаются частой работой в повторно-кратковременном режиме торможений и пусков, возможностью возникновения при этом вибраций и динамических нагрузок. Узел «двигатель – редуктор» в составе любого рабочего органа кранового механизма соединён с тормозной системой, которая, например, охватывает своими колодками тормозной шкив, являющийся частью муфты между двигателем и редуктором. Так как все части подъёмно-транспортной техники обычно имеют большой вес и весьма инерционны при резких остановках, в этих конструкциях применяются дополнительные меры для защиты двигателя и зубчатых передач редуктора от толчков и ударов (упругие муфты, плавная работа гидротолкателей, специальные исполнения редукторов и т.п.).

Редуктор типоразмера В 200 имеет размеры 825х277х450 мм, массу (без редукторного масла) около 200-210 кг, диапазон передаточных отношений для разных исполнений - 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100. Номинальный крутящий момент на его тихоходном валу достигает 5000 Н*м. Редукторы В 200 и В 250, весящие 200-300 кг,  являются в своей серии самыми мощными и позволяют получить самые высокие передаточные отношения – до 100.