Трубоукладчик ТР20 со стрелой 9 м

Российские трубоукладчики, без которых, как правило, не обходится прокладка ни одного магистрального трубопровода большого диаметра, на отечественном промышленном рынке представлены двумя моделями – ТР12 (номинальная грузоподъёмность – 12,5 тонн) и ТР20 (20 тонн). «Внутри» каждой модели много модификаций (ТР-20.19.02, ТР-20.22.01 и т.п.), в зависимости от длины стрелы, исполнения базовой машины – гусеничного трактора-болотохода «ЧТЗ» либо аналогичной машины лицензионной сборки. Длина стрелы используется 2-х типоразмеров – 7 и 9 метров. По техническим характеристикам трубоукладчик ТР20 отличается от меньшей модели ТР12, в основном:

• грузоподъёмностью (см. выше);
• максимальным диаметром трубы, с которой работает (1020 мм против 720 мм).

Особенности крана-трубоукладчика ТР20: машина для газовиков и нефтяников

Трубоукладчик ТР12 (ТР20) очень похож на гусеничный самоходный стреловой кран, он даже имеет 2-барабанную лебёдку достаточно современной конструкции, с гидравлическим управлением и ленточными тормозами, с 3-мя скоростями работы с грузом. Однако кардинальная разница состоит в том, что такой кран поворотной платформы с крановым оборудованием не имеет, «вращать стрелой» вокруг определённого «пятачка» рабочей зоны не может. Семи- или 9-метровая стрела закреплена на боку базового трактора, на крановой раме у левой гусеницы, и может только менять угол своего наклона, - так необходимо и удобно для работы с прямыми участками труб, так как трубоукладчик, перемещаясь вслед за баровыми установками и машинами для подготовки дна траншеи, движется по прямой. Закрепление стрелы достаточно низко, близко к гусенице, позволяет опускать трубы в достаточно глубокие траншеи.

Если ТР12 со стрелой 7 или 9 метров можно встретить на участках прокладки любых коммуникаций не очень большого диаметра (водных, очистных, газовых), то грузоподъёмный ТР20 чаще участвует в строительстве, к примеру, магистральных нефтепроводов. При прокладке газо- и нефтепровода по разным типам местности, от песков до вечной мерзлоты, часто приходится участки трубопроводов стыковать «по месту», могут быть даже некоторые отклонения от первоначальных планов. Трубоукладчик ТР20 с его габаритами немного шире обычного гусеничного трактора (Т-170, Т10Б, Т10МБ «ЧТЗ») и значительно меньше 25-тонного гусеничного крана ДЭК-251 «Челябинец», оперативно, со скоростью быстрого шага человека, перемещается вдоль подготовленной траншеи, транспортируя участок трубы большого диаметра – до 1020 мм.  Кстати, как раз поэтому в качестве базовой машины для трубоукладчика выбирается именно гусеничный болотоход с малым удельным давлением на грунт (2,3 кгс/см² при нагрузке 20 тонн под левой гусеницей шириной 690-900 мм). По обычным асфальтовым дорогам, в противоположность автокранам, трубоукладчики, как правило, не ходят. Зато установка может оказаться на самых разных почвах и должна быть работоспособна. При этом ценным свойством крана-трубоукладчика является также возможность удерживать на весу большие участки труб при их сварке по месту. При попытке держать трубу другим грузоподъёмным устройством (например, вилочным погрузчиком) и одновременно варить её процесс был бы очень неудобным и сложным, с вероятностью произвести некачественную сварку.

Как его перевозить с места на место

При покупке крупной спецтехники, особенно – стрелового грузоподъёмного оборудования, заказчиков часто беспокоят транспортные габариты, удобство перевозки в другой город, на другой объект. Транспортные характеристики трубоукладчика ТР20 вполне разумные. На отдельном спецприцепе перевозится тяжёлый, но «короткий» гусеничный трактор «ЧТЗ» или лицензионного производителя (модифицированной конструкции, с изменённой гидростанцией – для управления лебёдкой, противовесом). Мы отгружаем трактора и бульдозеры очень часто, сможем помочь заказчику проверенными рекомендациями. Выдвижной противовес, который в рабочем положении находится над правой гусеницей, может отсоединяться. Девятиметровая стрела перевозится, например, в кузове 12,5-метровой еврофуры (сама сварная конструкция стрелы из высоколегированной стали 09Г2С весит 2-2,5 тонны). Общий вес установки – около 30-ти тонн.

Любые вопросы по конструкции: для нас ценен интерес наших заказчиков