Шестерня 251.12.00.003

Шестерня 251.12.00.003 в составе лебёдки подъёма стрелы 252.12.00.000-01 крана ДЭК-321 – точно такая же, как в аналогичном узле стреловой лебёдки меньшего крана в модельном ряду машин «Челябинец» (ДЭК-251), но в данном случае она соединена с другим редуктором. Шестерня закалённая, прямозубая, из стали 40Х, с внешним диаметром 170 мм и посадочным (под вал редуктора) 59 мм. Редуктор, с выходным валом которого она соединена шпонкой, - двухступенчатый цилиндрический типа 1Ц2У.

Шестерня – наиболее нагруженная деталь в зубчатом зацеплении, так как по диаметру она обычно меньше зубчатого колеса (в данном случае – венца 251.12.05.001 барабана для намотки стрелового каната). Следует учитывать также, что механизмы стреловой и грузовых лебёдок работают в режиме частых пусков и торможений, многократно резко останавливаются под нагрузкой. Шестерня 251.12.00.003 передаёт вращение от выходного вала редуктора на упомянутый венец. Их зацепление является также цилиндрической прямозубой передачей (профиль зубьев – эвольвентный), но, в отличие от редуктора, передачей открытой.

Помимо больших нагрузок при подъёме стрелы, шестерня в открытом зацеплении также в некоторой степени подвержена воздействию окружающей среды. Упругая втулочно-пальцевая муфта 252.12.04.00 во многом защищает шестерню 251.12.00.003 и соединённый с ней зубчатый венец барабана от выкрашивания (которое может со временем наступить в результате резких остановок и пусков под нагрузкой), но, тем не менее, стоит помнить, что шестерня очень подвержена износу. Она входит в состав одного из самых ответственных механизмов крана ДЭК-321 (при проблемах в механизме подъёма стрелы кран абсолютно неработоспособен), поэтому следует вовремя заменять изношенные запчасти этого узла.