Полумуфта 2512-17-2

Полумуфта 2512-17-2, по форме представляющая собой тело вращения в виде фланца с шестью отверстиями по окружности, неподвижно шпоночным соединением сопряжена с входным валом двухступенчатого цилиндрического редуктора. Когда первая половина упругой втулочно-пальцевой муфты 251.12.04.000, она же – тормозной шкив тормоза ТКГ-200, останавливает под нагрузкой и удерживает выходной вал электродвигателя механизма стреловой лебёдки, полумуфта 2512-17-2 останавливает также входной вал редуктора 1Ц2У, так как соединена с первой половиной шестью мощными крепёжными пальцами на упругих элементах.

Упругие элементы в составе втулочно-пальцевой муфты 251.12.04.000 гасят динамические нагрузки, вибрации и колебания при резких остановках и повторных пусках механизма, то есть при торможении и запуске электродвигателя и цилиндрического редуктора под нагрузкой. Для работы в таком режиме асинхронный электродвигатель имеет повышенную характеристику скольжения, а зубчатые передачи и подшипники узла стреловой лебёдки от ударов как раз защищает втулочно-пальцевая упругая муфта. Полумуфта 2512-17-2 является её ведомой частью.

Элементы втулочно-пальцевой муфты и тормозных устройств лебёдок крана (стреловой и грузовых) обязаны быть всегда в очень хорошем работоспособном состоянии. Своевременно приобретайте новые запчасти у дилера завода-изготовителя Вашего крана ДЭК-321 – компании «Машсервис» в г. Челябинск.