Двигатель АИРС 160S4 ГОСТ Р 51689-2000
Категория: "Запчасти для гусеничных кранов"
Раздел: "Механизм передвижения 251.02.00.000"
Техника: "ДЭК-251"
В механизм передвижения 251.02.00.000 монтажного гусеничного крана ДЭК-251 «Челябинец» входят два асинхронных электродвигателя переменного тока с короткозамкнутым ротором АИРС 160S4 ГОСТ Р 51689-2000, соединённые через систему других звеньев с редукторами передвижения левым и правым. Указанные двигатели отечественного производства относятся к классу электромашин с повышенным скольжением. Как известно из теории электротехники, скольжение связано с асинхронным режимом пуска (характеристики моментов ротора и электромагнитного поля машины строятся в функции скольжения «s», когда ротор «отстаёт» от поля). Скольжение асинхронной машины вычисляется через разность угловой скорости вращающегося магнитного поля, создаваемого переменным током в обмотках статора, и угловой скорости ротора машины, и характеризует нагрузку асинхронной электрической машины и её режим работы. Эти двигатели предназначены специально для подъёмно-транспортного, металлургического и кузнечного оборудования, для приводов движения механизмов с высокой инерцией, работающих с пульсирующей нагрузкой и с тяжёлыми и частыми пусками.
Номинальная мощность АИРС 160S4 – 15 кВт, КПД – 85,5%, режимы работы – s1, s2, s3, s4, s6, коэффициент мощность – 0,85, коэффициент кратности пускового тока – 6 Ki, высота оси вращения (габарит) – 160 мм.
Условно электродвигатели разделяют на несколько групп по мощности:
· до 0,5 квт – микроэлектродвигател;
· 0,5 – 20 квт – маломощные электродвигатели;
· 20 – 250 квт – среднемощные электродвигатели;
· более 250 квт – электрические двигатели большой мощности.
Двигатель АИРС – полный аналог двигателей серий 4АС и 4АМС. Электродвигатели такого типа подходят для привода высоко инерциальных механизмов, механизмов, работающих с пульсирующей нагрузкой, для механизмов с тяжелыми и/или частыми пусками. Номинальная мощность таких электродвигателей относится к режиму S3, но механизм может работать и в других режимах (S6, S 4, S 2).
При нормальной мощности скольжение двигателя находится в рамках 5%-10%. Предусмотренная частота тока – 50Гц, напряжение – 220/380 В, 380/660 В. КПД – 85,5%. Масса двигателя АИРС 160S4 – примерно 130 кг.
