Двигатель 4МTF200LB8 У1

В механизм лебёдки подъёма груза 251.11.00.000-01 монтажного гусеничного крана ДЭК-251 «Челябинец» входят два асинхронных трёхфазных электродвигателя переменного тока с ротором в фазном исполнении 4MTF200LB8У1, соединённые через втулочно-пальцевые упругие муфты, редукторы и механические системы торможения с барабанами для намотки грузового каната левым и правым.

Асинхронный крановый электродвигатель 4MTF200LB8У1 имеет мощность 22 кВт, частоту вращения выходного вала – 715 об/мин, работает с характеристиками питающей сети 380 В, 50 Гц.  Двигатель имеет тип и серию 4MTF, климатическое исполнение У1, выпускается по ТУ 16-513.461-78. Для крана ДЭК-251 «Челябинец» это комплектующее изделие.

Асинхронный электродвигатель указанного исполнения состоит из станины, статора, ротора в фазном исполнении, обмотки ротора, вала на его выходе и контактных колец на нём. Асинхронный двигатель регулируют переключением числа пар полюсов, изменением сопротивления в цепи ротора. Направление вращения изменяют переключением любых двух фаз обмотки статора.

Поскольку при работе механизма лебёдки бывает нужно резко остановить груз на весу на грузовом канате, и, соответственно, тормоз лебёдки быстро останавливает электродвигатель и редуктор, выбор указанного асинхронного двигателя в конструкции крана ДЭК-251 продиктован характеристиками его режима пуска. Для подъёмно-транспортного, металлургического и кузнечного оборудования, для приводов движения механизмов с высокой инерцией, работающих с пульсирующей нагрузкой и с тяжёлыми и частыми пусками выбирают обычно электромашины с повышенным скольжением. Скольжение асинхронной машины вычисляется через разность угловой скорости вращающегося магнитного поля, создаваемого переменным током в обмотках статора, и угловой скорости ротора машины, и характеризует нагрузку асинхронной электрической машины и её режим работы.