Труба KC-45717.55.002

Труба с той же функцией, что у детали KC-45717.55.002 в составе автономного бензинового отопителя О30-0010-20, в любых установках внутреннего сгорания и, соответственно, в машинах, работающих на их основе, называется выхлопной.

На принципиальной схеме конструкции «печки» кабины автокрана КС-45717К-1 «Ивановец» труба KC-45717.55.002 отходит от нижней части «ядра» установки, где происходит поджигание свечой накаливания вбрызгиваемой горючей смеси и непосредственно сам процесс внутреннего сгорания. Выхлопная труба называется также «дренажной», так как освобождает (очищает) систему от лишних газов и продуктов неполного сгорания.

Дренаж системы должен быть спроектирован, а также смонтирован под кабиной автокрана таким образом, чтобы упомянутые продукты неполного сгорания и газы не перемешивались бы с воздухом, нагретым отопителем и возвращённым в кабину через теплообменник, и не отравляли бы человека и значительно не снижали качество организации его рабочего места. В негерметичных кузовах и кабинах выхлопные газы рекомендуется отводить особым образом - не вниз, под кузов, а в боковую стенку кузова с помощью специальных труб.

Выхлопная труба KC-45717.55.002 также не должна быть слишком длинной, иначе в конструкции потребуются дополнительные устройства для отсоса выхлопных газов. Она также должна иметь определённое (относительно не малое) поперечное сечение, иначе несвоевременный отход газов и продуктов неполного сгорания вызовет перегрев и порчу отопителя О30-0010-20. В составе бензинового отопителя типа О30 все отводящие и подводящие воздуховоды должны иметь не менее 8000 мм2  в поперечном  сечении.