Верхняя часть корпуса КС-3577.28.081

Верхняя часть корпуса вертикального соосного двухступенчатого редуктора, который увеличивает крутящий момент выходного вала гидромотора согласно своему передаточному отношению и передаёт его на свой выходной вал, а затем и на шестерню, которая в зацеплении с роликовой опорой вращает всю поворотную часть автокрана, - это чугунное толстостенное литое изделие сложной формы.

В верхней части корпуса КС-3577.28.081 редуктора предусмотрены рёбра и стенки, позволяющие присоединиться к фланцу, удерживающему гидромотор, так как правильная соосность и стыковка выходного вала гидромотора и входного вала-шестерни редуктора (через муфту) чрезвычайно важна для качества сборки и работоспособности этого узла. В этой же части корпуса есть сверху два отверстия – для выхода шлицевого конца выходного вала первой ступени (закрыто крышкой с отверстием посредине, «пропускающим» наружу вал) и для торца промежуточного вала (закрыто почти глухой крышкой с технологическим отверстием для съёма). По контуру верхней части корпуса редуктора располагаются отверстия под болты. Нижняя и верхняя части корпуса соединяются шестнадцатью болтами, а также стальной прокладкой условно-овальной формы из тонкого листа с отверстиями.

При проектировании редукторов толщина корпуса и расстояния между крепёжными отверстиями, а также типоразмеры крепёжных метизов всегда выбираются, исходя из максимального крутящего момента, развиваемого на тихоходном валу редуктора, который закладывается в расчёты.