Клапан обратный управляемый КС-3577.84.700

Обратный управляемый клапан (КОУ) – один из ключевых элементов системы поворотной гидравлики автокрана. К нему подходят три магистрали - и от гидромотора, и от многопозиционного «верхнего» гидрораспределителя, управляющего всем крановым оборудованием, и на слив. Функция такого клапана – поддержание постоянной скорости движущегося органа крана вне зависимости от приложенной к нему нагрузки. В системе автокранов КС-3577 и КС-3577-3 «Ивановец» используются два очень похожих друг на друга по конструкции КОУ – КС-3577.84.700 и КС-3577.84.700-1. Они отличаются наличием дренажного слива (он есть у первой модификации, у второй отсутствует).

Эти клапаны ставятся в систему для регулировки скорости движения верхней секции стрелы и подъёма-опускания всей стрелы. Их функция проявляется при обратном движении верхней секции (втягивание в основание) и при опускании всей стрелы. Задача КОУ – поддерживать скорость на одном уровне, без рывков, ускорений, замедлений, обратных «микродвижений», за счёт «подравнивания» давления, которое может возрастать при нагрузке, прикладываемой к стреле (за счёт подъёма и перемещения ею груза). При возрастании давления часть гидравлической жидкости сбрасывается на слив. КОУ «работает» с подпоршневой полостью гидроцилиндра подъёма стрелы либо гидроцилиндра выдвижения стрелы, допуская перемещение в одном направлении и не допуская в противоположном, и за счёт этого скорость перемещения секции либо самой  стрелы выглядит постоянной.

Технические специалисты, опытные в ремонте автокранов, утверждают, что в ряде случаев можно заменить КС-3577.84.700-1 на КС-3577.84.700.

Обратный управляемый клапан состоит из поршня, толкателя, золотника, штуцера, винта, стакана, кольца, шайбы и прочих деталей. Условный проход вышеназванных клапанов (Ду) – 25 мм, они рассчитаны на максимальное давление 20-25 МПа, номинальный поток масла - 160 л/мин, весят 6-7 кг.