Тяга ДЗ-98.10.03.100

Тяга ДЗ-98.10.03.100 сервопривода механизма выключения сцепления автогрейдера ДЗ-98 используется с целью транспортировки усилия, создающегося во время поворота рычага сервопривода ДЗ-98.10.03.005, под действием вращения выходного вала сервомеханизма на вилку привода управления сцеплением, соединенную с рычагом выключения внутри картера муфты сцепления.

Тяга сервопривода представляет собой сварную вилку с цилиндрическим стержнем. На последнем нарезана резьба, предназначенная для соединения тяги с приводом муфты выключения сцепления. На самой вилке имеются два отверстия, предназначенные для монтажа в них специального пальца, фиксируемого корончатой гайкой Д395Б.03.013. С помощью специального пальца осуществляется шарнирное соединение между рычагом сервопривода, установленным на выходном валу сервомеханизма посредством сегментной шпонки и тягой сервопривода.

В процессе работы сервопривода усилителя сцепления выходной вал сервомеханизма и его рычаг поворачиваются совместно, усилие на валу создается при помощи гидропривода. При этом соединенная с концом рычага тяга ДЗ-98.10.03.100 под действием поворота рычага смещается в горизонтальном направлении, давит на рычаг вилки, установленной в крышке муфты сцепления.