Тормозок 18-14-140

Тормозок 18-14-140 ведущего фланца коробки передач грейдера ДЗ-98 необходим для организации безопасного переключения передач с минимальной на максимальную в коробке передач машины. Безопасность достигается за счет того, что тормозок, связанный с барабаном зубчатым, затормаживается на корпус неподвижной части муфты выключения сцепления, тем самым останавливая ведущий фланец коробки в ходе переключения передач с выключенным сцеплением.

Тормозок монтируется на карданном валу сцепления, связывается с ним при помощи зубчатого венца наконечника кардана. По внутреннему периметру тормозка расположены крепежные отверстия, через которые к нему прикручивается ведущий фланец коробки передач машины, а с обратной стороны имеется специальная фрикционная накладка, предназначенная для связи с муфтой выключения сцепления и полной остановки тормозка. Под воздействием усилия от механизма управления сцеплением рычаг направляет муфту в сторону тормозка, а во время сильного воздействия на педаль муфта смещается дальше по ползуну и упирается во фрикционную накладку тормозка своей тыльной частью. При этом тормозок 18-14-140, совместно с выходным валом сцепления и фланцем коробки переключения передач затормаживается, что создает необходимые условия для плавной и безопасной смены передач в коробке грейдера восходящем порядке.