Опора шаровая Д395Б.02.047

Опора шаровая Д395Б.02.047 картера муфты сцепления предназначена для установки корпуса картера в посадочные места на основной раме автогрейдера ДЗ-98 и обеспечения надежной опоры между промежуточным редуктором и КПП с установленной на ней раздаточной коробкой.

Опора шаровая представляет собой стальной цилиндрический стержень с наконечником, изготовленным в виде шара, с одной стороны. Опора монтируется в нижней части картера муфты сцепления автогрейдера с двух сторон. Крепление опоры Д395Б.02.047 к стенке картера осуществляется при помощи крышки шаровой опоры, которая прикручивается к картеру четырьмя болтами. Цилиндрический стержень в это время входит в отверстие в картере муфты сцепления, а шар опоры остается снаружи крышки опоры. Шар монтируется в посадочные кронштейны, прикрученные к основной раме машины, и обеспечивает шарнирное сочленение между картером сцепления и рамой. Шарнирные узлы при этом смазываются пластичной смазкой типа «Литол-М» через пресс масленки, вкрученные в торцы кронштейнов рамы.

Наличие шарниров позволяет разгрузить сварную основную раму грейдера от реактивных крутящих моментов, возникающих во время отключения и включения сцепления в процессе работы машины. И предотвратить разрыв рамы в месте контакта с трансмиссией.