Муфта 18-14-126

Муфта 18-14-126 ведущая грейдера ДЗ-98 применяется для связи ведущего фланца КПП, закрепленного на специальном тормозке ведомого фланца сцепления, с первичным валом коробки в любой позиции муфты выключения.

Муфта стальная, штампованная. Снабжена наружным зубчатым венцом и отверстием, с проточенными в нем прямыми шлицами. В отверстие муфты вставляется хвостовик ведущего вала коробки своей шлицевой частью, а сама муфта, зубчатым венцом монтируется в отверстие фланца коробки, который прикручен болтами к специальному тормозку первичного вала. Путем зубчатого цилиндрического соединения тормозок связан с карданным валом сцепления. Муфта фиксируется на ведущем валу корончатой гайкой, наворачивающейся на резьбовую ступень вала в отверстии корпуса муфты.

При запущенном двигателе машины и задействованном сцеплении, муфта 18-14-126 связывает между собой барабан зубчатый сцепления и ведущий вал КПП, а при отключенном же сцеплении и оказании сильного воздействия на педаль она позволяет остановить первичный вал, совместно с ведомым валом специальным тормозком, контактирующим с неподвижной частью муфты выключения.