Гайка шаровая Д395Б.03.027

Гайка шаровая Д395Б.03.027 тяги сервопривода сцепления используется для соединения тяги с рычагом вилки управления муфтой выключения сцепления, расположенной в картере муфты сцепления на ползуне и отвечающей за выключение и включение сцепления автогрейдера ДЗ-98.

Гайка шаровая стальная штампованная с метрической резьбой. Монтируется она на наконечник тяги сервопривода сцепления и обеспечивает фиксацию тяги в рычаге привода муфты выключения. Соединение проушины рычага с наконечником тяги не смазывается, положение гайки, при этом, позволяет регулировать зазоры в приводе управления сцеплением автогрейдера. Подобная регулировка необходима по мере износа ведомых и ведущего дисков с установленными на них фрикционными накладками. Из-за того, что их износ вызывает уменьшение расстояния между этими дисками, а, следовательно, и образование зазора между торцем нажимного диска и передним торцем смонтированной за ним муфты, который можно компенсировать за счет подтяжки рычага управления муфтой, связанного с тягой сервопривода.

Во время работы сервопривода гайка Д395Б.03.027 удерживает соединенными тягу сервомеханизма и рычаг выключения муфты, что гарантирует правильную работу сервопривода выключения сцепления и снижение нагрузки на педали в кабине оператора.