Редуктор поворота башенного крана
Редуктор поворота цилиндрический – это основная сборочная единица привода поворота крана башенного, входящего в состав опорно-поворотного устройства (ОПУ).
Опорно-поворотное устройство, предназначено для вращения поворотной части крана относительно неповоротной, а также ОПУ передает все основные и дополнительные нагрузки, действующие на поворотную часть при работе крана.
В составе привода ОПУ цилиндрический редуктор отвечает за преобразование высокой угловой скорости вращения вала источника энергии в низкую на входе. Вращательный момент на выходном валу увеличивается прямопропорционально снижению скорости вращения.
Преимущества механизма:
- Высокий КПД 98%-99%;
- Низкое тепловыделение;
- Возможность вращения валов любую сторону;
- Малый люфт выходного вала;
- Высокая надежностьи стабильность даже в условиях воздействия пульсирующей нагрузки при частом запуске и остановке;
- Передача высоких мощностей.
Изделие предназначено для комплектации ОПУ башенных кранов верхнеповоротных и нижнеповоротных типа: КБ-647, КБ-408, КБ-504, КБ-503, КБ-406, КБ-405, КБ-403, КБ-401, КБ-309, КБ-308, КБ-201, КБ-160, КБ-100, СК-3861.
Представленный тип редукторов является цилиндрическим, трехступенчатым. Основу редуктора составляют три зубчатые эвольвентные пары с цилиндрическими косозубыми колесами. Косозубые колеса способствуют меньшей шумности, износе и повышенной плавности в процессе эксплуатации. Три эвольвентные зубчатые пары находятся в зацеплении и размещены в закрытом корпусе.
Корпус редуктора – это жесткая, литая стальная конструкция. Закрытый корпус обеспечивает защиту валов, зубчатых колес, удобную систему смазки и безопасность в сравнении с открытыми передачами.
|
Технические параметры |
||
|
Параметр |
У3515.42 (i=121) |
У3515.42 (i=134) |
|
Максимальный момент на выходном валу |
T2max=140 Н/м |
|
|
Передаточное число |
121 |
134 |
|
Масса редуктора |
390 кг |
|
|
Допустимая температура масла при эксплуатации |
-40….+90 °С |
|
|
Режим работы |
3М(легкий) |
|
|
Тип тормозного электромагнита |
МО-100Б |
|
|
Температура эксплуатации |
-40….+40°С |
|
|
Уровень шума |
75 дБ |
|
|
Максимальная мощность электродвигателя при ПВ=40% |
5,5 кВт. |
|
|
КПД редуктора |
0,97% |
|
Основные габаритные и присоединительные размеры
|
Комплектующие: |
||
|
№ |
Наименование |
Обозначение в каталоге |
|
1 |
Корпус редуктора У3515.42 |
У3515.42 |
|
2 |
Вал-шестерня m=3.15 z=12, (i=121) |
У3515.42Р.10.042 |
|
3 |
Колесо зубчатое m=3.15 z=88, (i=121) |
У3515.42Р.10.073 |
|
4 |
Вал-шестерня m=5 z=11, (i=121) |
У3515.42Р.10.071 |
|
5 |
Колесо зубчатое m=5 z=53, (i=121) |
У3515.42Р.10.082 |
|
6 |
Вал-шестерня m=8 z=9, (i=121) |
У3515.42Р.10.081 |
|
7 |
Колесо зубчатое m=8 z=31, (i=121) |
У3515.42Р.10.006 |
|
8 |
Вал-шестерня m=3 z=13, (i=134) |
У3515.42П.10.042 |
|
9 |
Колесо зубчатое m=3 z=95, (i=134) |
У3515.42П.10.073 |
|
10 |
Вал-шестерня m=4 z=13, (i=134) |
У3515.42П.10.071 |
|
11 |
Колесо зубчатое m=4 z=68, (i=134) |
У3515.42П.10.082 |
|
12 |
Вал-шестерня m=6 z=12, (i=134) |
У3515.42П.10.081 |
|
13 |
Колесо зубчатое m=6 z=42, (i=134) |
У3515.42П.10.006 |
|
14 |
Крышка верхняя редуктора У3515.42П.10.091 |
У3515.42П.10.091 |
|
15 |
Стакан (Фонарь) У3515.42П.10.041 |
У3515.42П.10.041 |
|
16 |
Крышка редуктора У3515.42П.10.002 |
У3515.42П.10.002 |
|
17 |
Насос гидравлический шиберный редуктора поворота У3515 (С 12-54) |
С 12-54 |
|
18 |
Корпус (основа) редуктора У3515.42П.10.035 |
У3515.42П.10.035 |
|
19 |
Вал выходной У3515.42Р.10.009 |
У3515.42Р.10.009 |
|
20 |
Шкив тормозной D200 У3515.42М.40.003 |
У3515.42М.40.003 |
|
21 |
Шестерня выходная, m=16 z=11 |
У3515.42М.00.005 |
|
22 |
Шестерня выходная, m=12 z=15 |
У3515.42П.00.004 |
|
23 |
Муфта соединительная У3515.42М.10.004 |
У3515.42М.10.004 |
|
24 |
Стопорные кольца, комплект |
|
