Лебедка с редуктором Л-450

Лебедка Л-450 получила широкое распространение в строительной технике. Благодаря своим высоким технико-эксплуатационным показателям вошла в соответствующий унифицированный ряд, и в настоящее время используется в грузоподъемных механизмах, и как грузовая, и как стреловая.

Унифицированная лебедка Л-450 состоит из:

• асинхронного трехфазного электродвигателя номинальной мощностью 7,5 кВт и частотой вращения 935 об/мин;
• специального двухступенчатого цилиндрического редуктора, имеющего коробчатый неразъемный корпус с крышкой в верхней части;
• цилиндрического канатного барабана, имеющего две части различного диаметра, изменяющиеся ступенчато;
• колодочного тормоза. В зависимости от исполнения лебедка может оснащаться тормозом серии ТКТ-200 с катушкой МО-200 или тормозом ТКП-200 с электромагнитом МП-201;
• шкива тормозного диаметром d=200мм;
• выносной опоры;
• специального кожуха тормоза, предназначенного для его защиты от агрессивных факторов окружающей среды.

Конструктивная схема представляет собой единый модуль, в котором электродвигатель фланцем устанавливается на корпусе редуктора, а канатный барабан напрямую связан с тихоходным валом редуктора. Быстроходный вал редуктора одним из концов через зубчатую муфту соединяется с валом электродвигателя, а на другом его конце устанавливается тормозной шкив.

За счет применения в конструкции лебедки тормоза, оснащенного электромагнитом, удалось успешно реализовать схему автоматического подтормаживания привода. В этом случае, наряду с рабочими скоростями подъема и опускания груза имеется возможность получать и меньшие скорости для плавной и точной посадки груза, что имеет принципиальное значение при монтаже крупных элементов на малые площадки.