Гидромотор 310.3.56.00.06

Отечественные объёмные гидромашины - гидромоторы и гидронасосы серий 303, 310, 313 и другие - неотъемлемые ключевые компоненты приводов таких дорожно-строительных и подъёмных спецмашин, как автокраны, экскаваторы, автогидроподъёмники, автогрейдеры. В советское время, когда над созданием всей этой спецтехники и дальнейшим развитием её модельного ряда работала большая конструкторская школа, были использованы все плюсы гидравлических приводов:

• высокая мощность (например, для гидромотора 310.3.56.00.06 с относительно небольшим рабочим объёмом – 56 см³ – максимальная эффективная мощность составляет целых 58 кВт, максимальный крутящий момент – 396 Н*м);
• бесступенчатая регулировка параметров рабочего объёма, скорости, давления для ряда моделей;
• способность к «плавной» работе без толчков и лишних динамических нагрузок;
• техническая возможность «запараллелить» несколько операций, выполняемых разными рабочими органами спецмашины (например, автокрана), если несколько гидромоторов подключить для одновременного управления к одному модульному многосекционному гидрораспределителю системы, и т.п.

Российские аксиально-поршневые гидромашины 303, 310, 313 – проверка временем

Какое-то время в 1990-х годах отечественная гидравлика, особенно её практическое применение, была «в загоне», когда огромные наработки были «забыты», но в 2000-х начала постепенно развиваться снова, в том числе и параллельно с разработками новых, более эффективных узлов конструкций спецмашин. Начали появляться агрегатные узлы из нескольких гидронасосов и гидромоторов – хорошо управляемые, мощные и компактные (к примеру, насосные агрегаты УНА в составе экскаваторов). Со «старыми» гидромоторами автокранов начали использовать другие редукторы, более совершенные тормозные системы.

Неслучайно до сих пор одними из самых популярных запасных узлов, продаваемых компаниями - поставщиками комплектующих к спецтехнике, являются именно объёмные гидромоторы и гидронасосы, реверсивные и нереверсивные, регулируемые и с постоянным рабочим объёмом. Гидромотор может требоваться как к небольшому автокрану, занятому на строительном объекте в черте столичного города, так и к автогрейдеру ДЗ-298 или ДЗ-98В, используемому горнодобывающим комбинатом на Крайнем Севере (например, в Якутии). В составе этих российских автогрейдеров, выпускаемых сейчас в г. Орёл и Челябинске, уже много импортных запчастей – китайских, немецких и итальянских, от ведущих мостов до тормозной системы, официально включённых в конструкторскую документацию. Однако гидромоторы остаются и закупаются российские, вышеуказанных серий – следовательно, они выдерживают проверку временем.

О среднерыночной цене и применяемости гидродвигателя 310.3.56.00.06

В этом разделе мы приводим отдельно таблицей технические характеристики гидромотора 310.3.56.00.06 – аксиально-поршневого реверсивного нерегулируемого (то есть с постоянной производительностью), со шлицевым выходным валом диаметром 40 мм для соединения с редуктором соответствующего рабочего механизма спецмашины. Нерегулируемый гидродвигатель с рабочим объёмом 56 см³ – относительно недорогой узел привода,  купить гидромотор 310.3.56.00.06 на нашем рынке в ценах 2016 года можно в среднем за 25 000 - 33 000 рублей. Он ставится, например, в конструкцию 25-тонного автокрана КС-45721 «Челябинец» на шасси «Урал», отечественных землеройных машин (экскаваторов), коммунальных машин и даже машин, перевозящих битум для дорожных покрытий.

Если Вы – владелец спецтехники, на которой потребовалось уже заменить гидромотор, то Ваша машина эксплуатируется давно, «видала виды», и к ней с высокой вероятностью требуется что-то ещё для увеличения срока её службы. Мы как специализированная компания много знаем об этом и готовы поделиться своим опытом, в том числе и оказать услуги по ремонту, установке гидромотора. В таком случае относительно невысокая цена на гидромотор 310.3.56.00.06, которую Вы уплатите, может принести максимальную отдачу. На нашем складе очень много аксиально-поршневых гидромоторов, и мы разбираемся как в отличиях между ними, так и в целых машинах и их гидросистемах, в которые они устанавливаются.