Гидрораспределитель 2-х позиционный на АГП (Q 45)

Автогидроподъёмник, или так называемая автовышка, - очень маневренная и гибкая в управлении подъёмная машина, поднимающая на значительную высоту небольшие грузы в своей «корзине» - людей и оборудование. На рынке в своё время были распространены и по сей день используются модели АГП-18, АГП-22 и другие.

Гидравлическая система автовышки подразделяется на подсистему высокого и подсистему низкого давления. Подсистема низкого давления существует для координации между собой работы пультов управления верхнего и нижнего. Система высокого давления связана с верхним пультом и включает гидроцилиндры перемещения колен автовышки, штоки которых соединены с рычагами на пульте (соединение шарнирное). Работу этих гидроцилиндров регулирует трёхпозиционный гидрораспределитель. Также к подсистеме высокого давления относятся два гидроцилиндра управления опорами вывешивания (это цилиндры одностороннего действия), и они связаны с гидрораспределителем двухпозиционным.

В гидравлической системе автовышки реализовано много технических идей, позволяющих найти удобное конструктивное решение для поворота колен стрелы, а также управления вышеупомянутыми гидроопорами. Например, предусмотрены отдельные гидроцилиндры поворота верхнего и нижнего колен колонны. Крышки гидроцилиндров опор вывешивания оснащены шариковыми гидрозамками, и, когда регулировочный винт вывернут на 2-3 оборота, они пропускают гидравлическую жидкость только в цилиндр и не пропускают в противоположном направлении. Также есть ограничители подъёма колена, техническая возможность заблокировать выдвинутые опоры в определённых положениях.

Если изучить гидравлическую схему автовышек АГП-18, АГП-22, можно обнаружить три гидрораспределителя (трёх- и двухпозиционных), золотник, гидромотор, гидравлическую подсистему механизма поворота, шестерённый насос, предохранительные клапаны, гидроцилиндры опор и т.п. Все элементы «завязаны» на пульты управления.