Прибор безопасности

Прибор безопасности ОГМ-240, который сейчас устанавливается и на стреловые гусеничные краны, и на автокраны, появился относительно недавно. Это современная отечественная разработка, в создании которой участвовали три российские инженерно-конструкторские организации.

В первоначальном варианте крана РДК-25, выпускавшемся в ГДР согласно советско-немецкой конструкторской документации, и во всех развитиях его модели вплоть до 90-х годов прошлого века такого прибора не было, и он не мог быть предусмотрен.

На промышленном рынке и строительных площадках России до сих пор много кранов РДК-25, которые постоянно восстанавливаются и перепродаются, и к ним изготавливаются и поставляются очень многие запчасти – теперь уже отечественные аналоги.

Принцип работы прибора безопасности РДК-25

В настоящее время прибор ОГМ-240 ставится на восстановленные и отремонтированные краны РДК-25. Он включает плату обработки данных с нескольких датчиков, связанных с концевыми выключателями на различных органах машины. Его можно установить на кран, даже если он ранее не предусматривался, и «связать» его с крюковой обоймой (с ограничителями подъёма и опускания), со стрелой, запрограммировать так называемую «координатную защиту». ОГМ-240 включает блок обработки данных (БОД) для переработки аналоговых сигналов от путевых (концевых) выключателей в цифровой вид, датчик азимута, датчик опасного приближения к ЛЭП, датчик угла для определения наклона стрелы и предотвращения переворота крана. Прибором безопасности ОГМ-240 комплектуются сейчас стреловые краны «Челябинец», «Ивановец» и другие известные машины.